国1衔接台74大雅系统交流道通车 环中路行车时间少40％

国道1号衔接台74线今年5月13日通车，用路人不需再透过平面道路转接。（台中市府提供）

国道1号衔接台74线今年5月13日通车，用路人不需再透过平面道路转接，有效改善环中路及大雅交流道周边平面道路壅塞。交通局统计，国1大雅交流道尖峰时段，下匝道往市区方向的车流量减少约20％，环中路行车时间减少约40％，让用路人可省下约3分钟车程，优化交通动线奏效。

交通局长叶昭甫指出，国1大雅系统交流道通车后，台中市高速与快速公路网串联更完整，以往环中路汇流北屯、潭子、太平、大里要前往国1北上的车流，现在不仅可透过台74线接国道4号，也可由台74线接国道1号北上，不需再透过平面道路转接。

此外，台74线崇德西入匝道及北屯二(同荣东路)东入与西出匝道自6月18日开放通行后，从市区经崇德路往国道1号北上更方便，可节省5分钟路程。

叶昭甫表示，经观察平假日交通情况，大雅交流道南下出口往市区方向，晨峰时间(7-9时)行车时间减少19％，昏峰时间(17-19时)减少27％，假日全天平均减少35％；而中清路行车时间大致维持，但已有效减少壅塞次数，环中路(四平路往大雅交流道口)行车时间减少40％，整体车流状况良好。

交通局指出，市府将持续监控大雅系统交流道周边交通状况，并加强台74线沿线及邻近平面道路疏导。呼吁市民朋友出门前透过「台中交通网」APP查看高快速道路与市区的即时路况影像，避开塞车路段，一路行车顺畅。更多资讯可下载「台中交通网」APP查询 。