航速60节！陆野牛气垫船形成战力可攻台

解放军南部战区海军登陆舰支队动员野牛气垫登陆舰展开训练的画面。（中国军网英文版）

中国军网英文版3日公布了野牛气垫登陆舰训练的系列图辑，而且亮相的还是自制野牛。相关资讯显示，解放军南部战区海军登陆舰支队动员野牛气垫登陆舰，展开检验综合作战能力的高难度训练。

在训练中，野牛登陆舰直接冲上海岸滩头阵地，大队的履带式步兵战车从登陆舰内鱼贯而出，一开上沙滩，就能进入作战状态，大幅缩短了从登陆状态转为作战状态的时间。

大陆军事微博百战刀指出，这显示中国造船厂不仅已具备量产野牛气垫登陆舰的能力，而实际使用性能也令人满意。

中国海军原装进口的野牛气垫登陆舰有2艘，从2013年开始交付，而中国自制的野牛登陆舰也在同一年开始建造。不过，分析指出，在国产化过程中，中国造船厂曾一度遭遇困难，直到4年之后，第一艘自制野牛才得以交付。

野牛气垫登陆舰之所以常被称为「舰」，而不是「艇」，是因为满载排水量达550吨，在气垫船界称得上是「巨无霸」。此外，野牛的造价不菲。当初从乌克兰购买时，一艘野牛的平均价格达近4亿人民币（约18亿台币）。

大陆专家指出，从舷号可以看出，这是中国自制的野牛气垫登陆舰。（中国军网英文版）

不过，分析指出，贵有贵的道理，它可以一次搭载3辆96A的40吨级主战坦克，再加上约140名全副武装的士兵，或是8-10辆步兵战车或装甲运兵车，再加上140名步兵。

野牛登陆舰的高速能力，还有直接登陆全球70%以上滩头的能力，更是它高贵的重要理由。在登陆作战的航渡阶段，登陆舰艇速度愈快，愈能减少被岸炮击中的威胁。而野牛登陆舰最大航速高达60节，是坦克登陆舰的3倍多。此外，它还能突破1.6米高的墙形水障。

野牛登陆舰的另一项绝技，就是能直接冲上滩头阵地，甚至能开到纵深内陆腹地。而这大大扩展了登陆点的选择范围，不再像传统登陆般，必须选择一大段开阔滩头，或是直接选择有现成码头的海岸登陆。因此，野牛登陆舰能发挥极大的突袭作战能力。就算中国海军原本只有2艘进口、2艘自制的4艘野牛登陆舰，也能一次运送一个装甲步兵营。

另外，分析指出，野牛登陆舰的最大航程达300海里（550多公里），续航时间为5天，因此很适合在中国南部海域群岛众多的环境中使用，更适合在东部海域大陆与台湾之间的海峡使用。所以虽然野牛登陆舰不能像726A型气垫艇那样，借助071型船坞登陆舰执行远洋两栖任务，但却是中国海军亟需的近海两栖登陆利器。

分析认为，从中国军网这次发布的照片来看，大陆自制的野牛气垫登陆舰已形成战力。接下来只要中国海军有需要，造船厂就能源源不绝地生产。如果野牛登陆舰的数量达40艘，中国大陆海军就相当于拥有运送40个装甲步兵营登陆的能力，而这样的兵力就足以开辟至少两个稳固的跨海登陆场了。