货柜车国道过磅新制宣导期延明年底　逃磅115年元旦起重罚9万元

▲货柜车行经设有动态地磅系统的地磅站时，如车号未显示于CMS，应进地磅站过磅。（资料图／高公局提供）

记者李姿慧／台北报导

为降低货柜车超载，10月起货柜车行经设有动态地磅系统的地磅站时，如车号未显示于地磅站前门架上方的资讯可变标志，应进地磅站过磅，若有显示车号则免进地磅站过磅，未依规定进站过磅视为逃磅，原规划明年元旦起取缔违规开罚9万元，不过高公局今宣布，将延长1年宣导期至明年底，延至115年元旦才开罚。

为维护高速公路路面品质、桥梁结构安全及行车安全，并降低货柜车超载情形，高公局规划自今(113)年10月1日起，货柜车行经设有动态地磅系统之地磅站时，如车号未显示于地磅站前门架上方之资讯可变标志(CMS)，则应进地磅站过磅；如CMS有显示自身车号，方得免进地磅站过磅。未依前述规定进站过磅者视为逃磅，可处9万元罚锾。

不过高公局今(31日)宣布，相关过磅规定宣导教育期，原规划自113年10月1日起至113年12月31日，考量「港区进口超重柜筛选警示系统」运作及转归责违规超载罚单等配套措施尚需时间滚动检讨或厘清，爰将宣导教育期延长至114年12月31日，115年元旦起将可开罚。

高公局提醒，114年1月1日至114年12月31日之宣导教育期间，维持现行将超载、逃磅等资料函送公路局、航港局及货柜公会参考纳入公司管理及宣导教育之模式。

此外，高公局说明，货柜车行经国道未设动态地磅之静态地磅站或其他主线路段时，仍维持现行配合员警指挥过磅之方式。至于目前国道沿线设有44处地磅站，员警于现场执勤期间，如遇货柜车过磅超载，则由执法单位依道路交通安全规则及道路交通管理处罚条例论处。