交通部將推 TPASS 2.0 預估明年上路

为鼓励民众使用公共运输，交通部规划再推出TPASS 2.0版，按目前规划，分为定期票与常客优惠2部分，其中常客优惠最快明年上路。此外，在定期票方面，交通部公路局指出，宜兰县已提出方案，预期年底前会上路，其他县市则还在规划当中。

中央政府在疫后特别预算中特别编列自112年起至114年起投入200亿元，补助各地方政府和交通运具推出TPASS通勤月票，去年7月起陆续上路，目前全台已有20县市推出27个TPASS优惠方案。据统计，截至今年11月底，全国已有约1,112.5万人次加值购买TPASS月票，并有约8.35亿人次使用月票搭乘各类公共运输。

公路局统计，在加值购买TPASS通勤月票方案，又以北北基桃为最多人物，其次为南高屏、第三为中彰投苗。为持续推动民众搭乘公共运输工具，交通部也将研拟推出TPASS 2.0，将会以定期票或常客优惠方式，持续鼓励更多人搭乘公共运输。

对此，公路局副局长张舜清表示，TPASS 2.0中的定期票部分，目前宜兰县已有规画方案，年底前可能会上路，其他县市则没那么快，另外也有规划常客族方案，优惠方案尚未确定，优惠实施范围将比过往通勤月票更大更广，为全国性方案，方案细节仍待交通部核定和公布。