近3年环状线最热门是这站 信义房屋揭优势

幸福站周边多是屋龄13年以内的新古大楼，街廓整齐。(图/信义房屋提供)

新北市新庄地政事务所针对捷运新庄芦洲线、环状线等16站，统计近三年各站周边500公尺内的9600余笔实价登录资料，以幸福站买卖移转量1316件最多，专家表示，幸福站紧邻头前、副都心2大重划区，具有交通优势，生活机能也渐发展完善，因此吸引在地、外来客青睐。

根据新庄地政事务所统计，环状线的幸福站近三年买卖移转量1316件居冠，建物面积在20-40坪间的大楼华厦，成交均价每坪51-58万元之间、平均总价2015万元；新芦线则以台北桥站933件最多，成交均价每坪55-56万元之间、平均总价1738万元。

信义房屋幸福捷运店专案经理李逸凯表示，幸福站紧邻头前重划区与副都心重画区，皆为屋龄较新的住宅大楼，坐拥四座绿地，周边街廓棋盘式规划，道路整齐划一，也因有捷运的交通优势，具有新庄芦洲线、环状线、机场捷运线的三铁优势，因此在地的购屋族群与外来的购屋族群询问度很高。

区域内主要物件以预售屋至屋龄12-13年的社区大楼居多，预售案新推案多突破6字头居多，部分新案有开价7字头，而新古大楼的单价区间约在55-60万，若是大坪数物件，单价则落在50-55万之间，因为大部分的产品规划2-3房，坪数适中，连带总价门槛不高，吸引来自北市、邻近新北板桥区的外溢购屋族群。

李逸凯观察，近期购屋族大多是总价考量，小坪数的产品询问度高，总价只要符合1500-2000万预算内多能接受，因为释出物件少，也不太考量建商品牌。此外，因市场回归刚性需求，首购族居多，置产客有越来越少的迹象，因此只要总价符合需求，消费者多会买单，而随着景气震荡，位于捷运站周边的物件释出越来越少，屋主若是没有资金急用不一定需要出售，也因区位条件优良，出租也很容易。

而周边的生活机能也逐渐成形，李逸凯表示，幸福东路有新开幕一间规模满大的全联购物中心，也有藏寿司、星巴克等，明年会有麦当劳等连锁店，而过一条马路思源路即是旧商圈，从早到晚食衣住行机能皆可满足。