开车门肇事死伤达上千人　谨记「两段式开车门」防意外

▲开车门肇事死伤达上千人，下车前谨记「两段式开门」。(采访撰稿／记者李彦慧；摄影剪辑／记者林惟崧)

记者李彦慧／采访报导

马路如虎口，在车祸事故案件中时常发生，开车门一不注意而造成后方来车撞上，发生死伤的意外，根据内政部警政署统计，近4年开车门的肇事案件， 2012年就有3515件、死亡人数5人、受伤人数共有4096人；2013年有3690件、死亡人数6人、受伤人数约4280人；2014年有3280件、死亡人数有6人、受伤人数：4378人；2015年有3233件、死亡人数5人，受伤人数则是3771人。

▲根据内政部警政署统计，每年开车门肇事死伤达上千人。（图／记者林惟崧摄，下同）

计乘车司机李先生就表示，曾载过乘客不注意就开门，结果一台机车骑士就迎面撞上，造成机车骑士摔倒；民众蓝先生也提到，走在路上曾看过驾驶突然开车门，结果造成后方一位骑单车的阿婆撞上，倒致受伤意外发生。而每年平均就有5人因驾驶人不留心的开车门动作，而导致一个家庭破碎，因此立法院交通委员会在今年11月三读通过「道路交通管理处罚条例部分条文修正草案」，新增汽车驾驶人停车时，若驾驶人或乘客未依规定开关车门而肇事，可处1200元以上、3600元以下罚锾。

▲下车前谨记「两段式开门」，并察看后方有无人车经过。

交通部路政司科长赵晋纬表示，除了立法规范之外，交通部也特别呼吁民众一定要养成「两段式开车门」的习惯，所谓两段式开车门就是，驾驶人在开车门前除要先察看左照后镜外，为避免有视野死角，一定要转头观察左后方确定有无人车经过，再开启车门用反手(驾驶人的右手)、以两段的方式开车门，第一段先开5到15公分宽，察看后方人车状况，确认安全无虞后，第二段再将车门推开约45度，尽速下车并关门。

▲交通部路政司科长赵晋纬提醒民众，驾驶时也要注意路边停车，保持安全间隔。

赵晋纬也提到，驾驶人自己也要有危机意识，行驶中如果发现路边有车辆停放，尽可能与路旁车辆保持1个车门以上的安全间隔，只要所有用路人都能随时提醒自己，做好以上安全防护措施，注意小细节，就能避免类似交通事故再发生。