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KAWASAKI「忍者400」新年式配色抢先看！莱姆绿搭红更杀了

在2018年进行全面改款的Ninja 400/250，在2019年式变更了配色并停产250cc的KRT（Kawasaki Racing Team）Edition（400cc则持续推出），而这次KAWASAKI则宣布了2020年式Ninja 400/250将会推出全新彩绘与KRT Edition。

感受Jonathan Rea的热情！

2020年式变更配色的Ninja 400/250于日前公布将推出KRT Edition（莱姆绿）、黑×灰与白×黑等三种版本，其中最引人注目的就是采用了在刚举行过的「2019 第42届可口可乐铃鹿8小时耐力赛」中，睽违26年重新赢得冠军的Kawasaki Racing Team配色的KRT Edition。

2020年式的KRT Edition涂装也一改原先的设计语汇，在下整流罩加入了和Jonathan Rea选手及Leon Haslam选手骑乘的Ninja ZX-10RR厂车一模一样的红色作点缀，这个配色想必不只会让KAWASAKI的车迷大为振奋，更会让所有人都再度回想起之前才刚闭幕的铃鹿8耐尾声的紧张与刺激感。

特别是Ninja 250在2019年式并未推出KRT Edition，所以对那些「如果不是莱姆绿就不行！」的车迷朋友来说，更是令人期待的复活。 Ninja 400/250在日本的上市日期一样都在今年(2019)9月1日。

▲目前世界超级摩托车锦标赛（SBK）四连霸的绝对王者Jonathan Rea在铃鹿8耐中骑乘的ZX-10RR厂车。

2020年式Ninja 400 KRT EDITION

Ninja 400搭载轻量编织车架及排气量398cc的高输出马力引擎，拥有与250cc级距相提并论的运动性及同级别中的最高扭力，让人能够享受到爽快的加速感及操控性能。底盘装置则是配备φ41mm的大直径正立式前叉与前后辐射层轮胎、LED头灯套件等具备极高质感，而这个KRT Edition则是采用了和在世界超级摩托车锦标赛（SBK）中所使用的Ninja ZX-10RR的相同配色，特色是更带有冲劲的感觉，至于适合从兜风旅行到运动骑乘等广泛用途及主要规格则是维持不变。