六大车厂 Q1马力续强

车厂第一季营收

延续去年新车销售力道，六大上市车厂首季营收全面维持较去年同期成长，其中，中华车在MG销售冲高挹注下，3月及第一季营收各年增29.08％及35.03％，成长力道强劲；三阳虽受机车销量衰退致3月营收承压，但旗下南阳现代汽车热销，第一季营收168.17亿元，年增9.47％，续创同期新高。

三阳3月营收58.52亿元、年减1.02％，第一季营收168.17亿元、年增9.47％。三阳董事长吴清源表示，国内销量衰退在预期之内，今年着重开拓海外市场，去年全球销量达到约70万辆新高后，今年将挑战续成长至75万辆。

若加上南阳现代销售目标将挑战2.4万辆、续成长逾8％，吴清源指出，今年本业仍将力拚较去年成长，至于转投资部分，集团金鸡母大陆厦杏厂去年满载生产机车约25万辆、获利约人民币3亿元，目前厦杏厂持续加班，今年预计可增产至32万辆，获利贡献可望进一步增加。

三阳董事会已于3月初正式拍板，投入近50亿元进行厦杏厂区扩厂，在现有厂区之闲置土地建设新厂，新厂落成后，预计将可提升年产量将倍增至50万辆以上。吴清源也定下目标，力拚3年赚回投入设厂资金。

以三阳去年税后纯益62.98亿元，EPS达7.95元，在今年本业、转投资同步成长，法人看好，若内湖合建案可顺利于年底前认列，今年获利可望续创高。

中华车受惠MG品牌车销量较去年同期大增推动，单月营收43.28亿元、年增29.08％，第一季营收122.57亿元、年增35.03％，为上市车厂中唯一单月、单季营收皆两位数成长，亦为改制合并营收以来的11年同期高。

随中华MG即将发表新款电动车，下半年还将导入全新品牌MAXUS，法人看好，中华车今年成长动能可望优于其他车厂。

和泰车及泛德永业第一季营收亦各以693.23亿及134.69亿元，创历年同期高，和泰车说明，去年3月因LEXUS大量增产消化在手订单垫高基期，致3月营收衰退，不过第一季仍维持成长态势。

泛德永业则表示，第一季营收续创高，受惠保时捷高单价跑车及热门休旅车大量交车，虽BMW因红海危机影响船运，导致新车到港递延，但收单持续强劲，预期第二季恢复正常到港交车。