六家支线 两铁串连无缝转乘
铁工局新建台铁新竹站至六家站间的六家支线历经5年施工，各项工程设施均已完成，经交通部履勘通过并于100.11.07核发营运许可，并订于11日正式通车；同时，之前为使工程顺利进行而部分停驶的内湾支线（新竹站至竹东站间）将同时复驶；届时新竹站将行驶两种支线列车，一种是六家支线开往高铁新竹站的电车，另一种是内湾支线开往内湾的柴电车，由新竹到竹中站(含)间各站旅客可搭乘该两种班车，其他前往高铁新竹站或竹东、内湾沿线各站的旅客则要注意各自不同路线的时刻表。
台铁新竹内湾支线(见右图，取自台铁局网站)改善计划为大新竹地区整体运输网指标性计划，其功能不仅为因应新竹都会区、科学园区与高铁新竹站间往来交通运输需求，亦作为新竹都会区捷运系统先期计划，运用既有台铁支线铁路改建捷运化功能，并提供高铁站区联外运输服务。计划内容主要为新建新竹至六家间双轨电化路线11.1公里，并自新竹站起沿途新设北新竹站、世博站及竹科车站，最后在高铁站新竹旁新设六家站，利用转乘通廊与高铁站相连结；另改建竹中站为往竹东、内湾地区的转运站。
支线开通后将可兼具两铁无缝转乘，便捷竹科园区交通和深度开发新竹地区观光资源，包括沿线的内湾老街，以及即将复馆的世博台湾馆（天灯馆）等功能，同时随着8处平交道的消除，对于大新竹地区未来都市发展有更实质的意义。