落实空污管制 台南空气近10年改善37%
▲台南市细悬浮微粒（PM2.5）浓度自96年41.1μg/m3改善至105年26.1μg/m3，近10年大幅改善37％。（图／环保局提供）
台南市管制空污逐渐展成效，依据环保署空气品质监测站数据显示，台南市细悬浮微粒（PM2.5）浓度自96年41.1μg/m3改善至105年26.1μg/m3，近10年大幅改善37％。
另外，从过去最严格的紫爆（浓度大于71μg/m3）标准来看，今年到10月底止，也仅有在今年1月份因境外污染影响，导致有1天到达紫爆等级，显示空气品质确实持续在改善。对于空气品质预报不良时，已经依据等级成立防制指挥中心，进行空污的应变。
台南市环保局指出，细悬浮微粒（PM2.5）存在跨境问题，随着季风传播到下风处的地区，且PM2.5的成因及来源复杂；据环保署研究指出，台南市除了自身所产生3成污染以外，上风县市及台湾境外对台南市的影响高达7成，然而各县市对于污染源管制程度不同，更加深管制上的难度。
市府唯有持续积极设法改善台南市的工厂、工地及交通工具等所产生的污染，才能保障市民健康，因此台南市在103年首创全国成立亮丽晴空跨局处管制计划，运作至今已迈入第4年，共制定45项管制方案及目标，有计划的逐步改善台南市的污染排放，台南市使用生煤作为燃料的锅炉虽仅占所有锅炉的2%，但对于生煤许可一律从严审查，要求减量；排放量大的工厂在空品不良季节配合降载减量及大型工厂逐年将锅炉制程之燃料由重油改为天然气，另外还率先全国推动二行程汰旧的早鸟补助方案，投入补助经费淘汰高污染的车辆改善交通污染源，并推动电动二轮车普及化等策略，从101年至今已淘汰二行程机车30余万辆与柴油车4千多辆。
台南市的空气污染改善的不只有PM2.5，包括其他的空气污染物，如悬浮微粒(PM10)、二氧化硫(SO2)、二氧化氮(NO2)、一氧化碳(CO)及挥发性有机物(NMHC)等浓度亦逐年下降，其中，二氧化硫(SO2)改善最为显著，近10年(96~105年)已改善35%，其次为挥发性有机物(NMHC)及悬浮微粒(PM10)，改善率约30％，显现市府推动空污管制逐步展现成效，市府也会持续努力改善空气品质，守护市民环境生活品质。