国际三大城市不卖「空污车」首推「车辆污染评分计划」
▲巴黎Air'volution「空污改革」记者会。（图／路透社，下同）
正当川普签署了「能源独立行政命令」，在另一头的巴黎举行了针对「空气改革」（Air'volution）的会议，由巴黎、伦敦、首尔三位市长位民众推出，针对车辆的「污染评分」，协助民众在购车时不要买到会造成严重空污的产品，并计划让污染远离这三大城市。
中国雾霾频传一直是外界关注的焦点，危害民众呼吸道问题也影响邻近国家，因此专家认为这并非开发中国家才会出现的问题。英国环境监测机构在2017年初就提出警告，伦敦的空污问题破五年新高，可怕的是有毒气体二氧化氮（ NO2）含量有可能是世界最高的。
空污问题中的氮氧化物、一氧化氮及二氧化氮，都会让人造成咳嗽或是呼吸急促、疲惫、恶心等症状，连续暴露在污染环境中约1～2天，会使毒害体液累积肺脏，严重时会让氮氧化物灼伤呼吸道，造成喉间组织及上呼吸道肿胀等问题，甚至体内组织缺氧死亡。
伦敦市长沙迪克汗（Sadiq Khan）在当29日会议上提及，空气污染对人民造成的呼吸道问题，每年夺走约9000条人命，因此对于要做出这个「全球首例」的车辆污染指数。在此之前，他早已发出警告，因为空污已经比以往多出一倍，有可能直接伤及青少年及幼儿呼吸系统，并呼吁大众在「污染尖峰时段」尽量远离交通密集的地方。
除此之外，巴黎市长伊达戈（Anne Hidalgo）也说前阵子，福斯汽车（Volkswagen）爆出柴油车排气数据造假的丑闻案、法国汽车大厂雷诺（Renault）也沦为被民众批斗的对象，为了「重建」信任感，这是政府必须要做的；更认为这必须与汽车制造商共同协力创造一个「双赢」的局面。
法国汽车制造商协会CCFA对此计划表示非常支持，只是在声明中表示，这是汽车业发展中的重大挑战。另外，韩国市长朴元淳（Park Won-Soon）表示，首尔不再采用柴油车，会将7500辆的公车都换成天然气的车辆以减少污染成因。
▼左至右为：巴黎市长伊达戈（Anne Hidalgo）、伦敦市长沙迪克汗（Sadiq Khan）、首尔市长朴元淳（Park Won-Soon）。