纳管上路三天 挂牌成效不彰

立委李昆泽5日在立法院交通委会表示，微型电动二轮车11月30日正式要求投保挂牌，有两年宣导期，两年之后才会正式开罚，我国有50万辆以上微型电动自行车，挂牌流程却很复杂、宣导也不足。

李昆泽说，民众需要准备文件，备妥车辆来历证明、出厂证明、海关进口完税证明等，目前仅有14间保险公司可以投保，还要去查核挂牌，不管是在监理机关，还是申请到点服务（30辆以上才可以申请），挂牌后还要进行车辆查核，看有没有违规，合格才会发牌挂牌，挂牌完成保险才开始计算，流程真的很复杂，办理情形要加强。

经查，目前可投保保险公司包含旺旺友联、兆丰、中国信托、南山等14家。

另根据公总统计，到12月2日，新车加旧车挂牌总共1,778件，不合格的201件中有137件是来历凭证问题、约占67.82％；另还有涉及改车共48件，占23％；至于前三天旧车不合格比率约12％。

李昆泽说，有些已经年代久远找不到文件，当初不太会保存原厂证明；民众也有反映投保领牌有空窗期，车辆在空窗期发生事故是「在保」，但保险不会给付；第三个是服务可近性，到监理机关比较远，没办法申请牌照。