诺格退出 美TX教练机仅剩两强之争

诺斯洛普-格鲁曼在去年8月推出的TX原型机，外型神似T-38，但是拆除了后燃器因此没有超音速能力。(图/诺格公司)

继李奥-雷神团队之后，美国TX未来教练机计划出现第二个退出者，诺斯罗普·格鲁曼(Northrop Grumma)团队正式决定退出。使得TX竞标案渐趋明朗，是由洛马-KIA团队与波音-萨博团队两强竞争。

国际新闻(Defense News)报导，诺格公司在前几日已经放出消息，表示将「慎重考虑」是否要加入成为TX竞标案，就已经显示诺格即将退出。该公司在2015与英国航太BAE系统公司合组团队，并在2016年8月时打造出一架原型机(N400NT)，却迟迟没有进行试飞，团队成员在仔细审查了美国空军的TX教练机性能要求和价格标准后认为，承包制作教练机利润不高，不符合公司与股东的利益。