欧洲跃全球最大电动车市场
2020年全球电动车主要市场销售 去年欧洲电动车市场共有福斯ID 3等65款新车上市,数量是中国的两倍,且今年欧洲还将推出99款电动车。图/美联社
欧洲去年在政府补助及新款电动车蜂拥上市的情况下,电动车销售量位居全球之冠,取代中国成为全球最大电动车市场,但专家担心今年底前政府补助即将退场,市场需求恐难以延续。
研究机构ev-volumes.com统计,去年欧洲插电式电动车销售量成长137%至140万辆,超越中国的130万辆(年增率12%),比起美国的32.8万辆(年增率4%)更是惊人。这般火热需求让去年欧洲占全球电动车新车销售量比重倍增至43%,反观中、美占全球比重双双下滑至41%及10%。
Bernstein Research汽车业分析师艾林格斯特(Arndt Ellinghorst)表示:「欧洲市场对政府补助及企业折扣极度敏感,一旦电动车补助退场,单季销售量恐怕下滑30%至40%,且可能连续两季萎缩。」
许多专家对欧洲电动车市场前景都有相同疑虑,毕竟在缺乏政府补助的情况下,电动车价格依旧比传统汽车高出许多,估计要到2025年后车用电池价格才会明显下滑,届时电动车价格才会比较亲民。
欧洲近年电动车市场快速起飞,主因是欧盟不断提高排碳标准,逼迫汽车大厂研发油电混合车及电动车。起初许多业者担心电动车需求低落,不愿贸然投资电动车,但去年疫情爆发后欧洲各国政府为了救经济而大力补助绿能产业,成功炒热电动车需求,吸引更多车厂投资电动车。
去年除了福斯推出ID.3、ID.4之外,宝马、宾士、奥迪也相继推出高档电动车。整体而言,去年欧洲电动车市场共有65款新车上市,数量是中国的两倍,且今年欧洲还将推出99款电动车。北美市场去年只有15款电动车上市,今年预计推出64电动车。
富豪汽车执行长山谬森(Hakan Samuelsson)表示:「政府补助激励我们研发电动车,也让电动车对消费者更具吸引力,但长期来看这些补助与减税优惠都难以持久。」