怕没人标！北市双子星案 柯文哲拍板蓝天集团递补
▲C1/D1双子星大楼与机场捷运A1台北车站共构，完工规划图。（图／台北市政府提供）
记者陈家祥／台北报导
台北市政府18日公告，「台北车站特定专用区C1/D1土地开发案」原最优申请人南海马顿团队，因未能在期限内设立新专案公司与北市府签约，视同放弃。北市捷运局依C1/D1土地开发案甄选文件规定，经评估并奉北市府核定通知次优申请人蓝天宏汇团队递补。
捷运局主秘王伟表示，捷运局14日下午收到第二次抗告的假处分被驳回的讯息后，府内随即找顾问针对递补或重新招标一事进行讨论，最后是建议用递补的方式。相关分析利弊呈报市长柯文哲后，柯即在17日批准采递补。
王伟表示，18日下午会把文件送给蓝天，确认愿不愿意递补为最优先申请人，预计下周找时间就原来契约的内容进行讨论。依照程序，蓝天宏汇需先成立新的专案公司，才能与市府签约。合约程序预计3到4个月可完成。
若最终蓝天宏汇无意愿，便需重新招标。王伟表示，若重新招标的话，至少需费时9个月时间。
而下午蓝天宏汇集团并发表三点声明。第一、蓝天宏汇集团自决定投标时起，就已作好充分准备，未来一定全力以赴。第二、蓝天宏汇集团是100%台湾企业，100%本土资金，创立至今已36年、股票上市22年，股东人数3万多名；宏汇集团自2014年起与双北市政府共同合作推动公共建设，目前共有三大BOT开发案，投资金额超过150亿元，并即将在明年第1季起陆续完工开幕营运。
第三、蓝天宏汇集团是一个有丰富能力与经验，诚信踏实的团队；本于信心和使命感，董事长许昆泰带领团队，结合国际、国内一流顶尖好手，投入这个象征台湾新门户的指标开发案。「希望立刻卷起袖子开始工作」，是团队此刻的心情。
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