跑道連續歲修造成航班大亂 監察院糾正桃機公司

跑道连续岁修造成航班大乱，监察院纠正桃机公司。（桃园机场示意图）。图／联合报系资料照片

监察院今天表示，桃园机场今年3月间连续岁修54小时，导致航班起降延误大乱，影响旅客共5万7千余人次，引发民怨，伤害我国国际形象，影响飞航安全，近日通过纠正桃机公司，并请交通部负起监督管理责任，落实督促民航局及桃机公司检讨改进。

提案监察委员张菊芳、郭文东、陈景峻指出，桃机公司依「航空站筹设兴建及营运管理办法」第19条规定负责航空站场站设施之管理与维护，但桃机公司本次办理南跑道岁修工程将时程订于2024年3月3日上午10时至3月5日下午4时，连续封闭3日共54小时，属长时间连续关闭跑道，以北跑道供航班起降，桃机公司所召开历次会议，偏重技术层面问题，而未注意是否影响航班营运及因应之相关配套措施。

3位监委表示，飞航总台曾今年1月26日第3次会议中提出「提早公告」及「影响航班」相关警语，但桃机公司仍疏未注意「航班超量负荷」等问题；飞航总台虽已与邻近飞航情报区协调采取机动性流量管制措施，也无法解决已在途中之班机起降壅塞问题，导致岁修首日航班起降延误大乱，南跑道两段封闭期间准点率分别仅31％、50.5％，影响旅客共5万7646人次，引发广大民怨。

3位监委指出，航班延误不单是桃机公司问题，塞机转降已严重影响到飞航安全，民航局应记取此次经验教训检讨改进，交通部也须善尽监督管理责任。