汽車零組件關稅調降？經部：若能反映車價可再談

针对国内未生产汽车零组件的进口关税是否有调降空间，经济部长龚明鑫今天表示，相关议题过去曾在行政院与立法院讨论，若未来确实能反映在车价、回馈消费者并提升价格竞争力，经济部可再与行政院进一步讨论。

龚明鑫今天下午主持「台美关税谈判车辆产业影响说明及后续措施座谈会」，邀请车辆公会与9大本土车厂讨论关税事宜。

会后受访时，媒体关切此次举办座谈会是否与台美即将签署关税协议有关。龚明鑫对此否认，表示并非如此；不过产业界普遍认为关税「越早决定越好」，因为不论是与母厂接洽，或是生产履历、行销策略的调整，都需要时间转换，若结果长期悬而未决，也会让消费者产生不同期待。

龚明鑫指出，去年就有车厂反映，消费者期待车价调降新台币50万、60万甚至100万元，但「这个几乎是不可能」，因为关税本来就没有那么高，最多也只可能降1成左右，所以若能尽早底定，相关误解就能尽快消除，避免市场长时间等待，业者也相当困扰。

产业建言方面，龚明鑫表示，业界再度提出国内未生产的汽车零组件，是否有机会调降进口关税，以降低成本、提升竞争力。龚明鑫指出，这项议题过去曾在行政院与立法院讨论，但当时立委关切，若进口关税调降，是否能适度反映在车价上，因讨论时程匆促，后续未再追踪。

龚明鑫说，此次业界再度提出相关期待，若未来确实能反映在车价、回馈消费者，并提升价格竞争力，经济部可再与行政院进一步讨论。

至于零组件进口关税调降的范围，龚明鑫说，主要是针对台湾未生产、附加价值较低的零组件，例如部分内装塑胶件，至于车灯、煞车系统等附加价值较高的零组件，台湾本就具备制造能力与竞争优势。

劳动部长洪申翰则表示，行政院在讨论汽车产业整体支持时，也将劳工就业视为重要环节，劳动部将与经济部合作，透过各项资源协助汽车产业劳工安心就业，并预告劳动部明天下午也将邀请主要汽车工会进行座谈。

洪申翰指出，目前依经济部评估，汽车进口关税调降短期影响有限，但政府仍会提前做好资源与协助准备，让产业端与劳工端都能安心。