轻松应对高原冻雨结冰 西藏军区直-20首次复杂地域飞行
▲西藏军区曝光直-20首次在野外复杂地域进行飞行训练。（图／翻摄自央视）
解放军直-20通用直升机列装速度不断加快，近日西藏军区曝光该机首次在野外复杂地域进行飞行训练。《央视》报导，面对该地区平均海拔4000多米的不稳定自然条件下，直-20飞越雪山、穿过峡谷、野外降落，展现相当好的高原适应性，大陆更直指「这型直升机就是为高原而生的」。
报导指出，西藏军区某陆航旅新老装备混编飞行训练，近期配发的国产新型通用直升机直-20首次在野外复杂地域进行飞行训练。这款新型装备首次在野外复杂地域进行飞行训练，对装备和飞行员的技术、心理都是考验。
事实上，西藏军区官方微信「高原战士」发布一则关于特级空中机械师退役的消息，从其配发的图片和画面中都出现直-20的身影，清楚代表西藏军区首次列装这款新型直升机。
▲直-20。（图／路透社）
资料显示，直-20是由哈尔滨飞机工业集团（HAIG）制造的一款10吨级通用运输直升机，最大特点为采用国产1600KW涡轴发动机，同时也使用「电传操纵系统」，号称其战术技术指标直接对标美国陆军航空兵UH-60M黑鹰直升机，主要任务将配合大型运输机运-20的投送能力，让解放军陆军力量能够迅速被投送到热点地区，并形成机动突击作战能力。
据了解，直-20在大陆国产直升机中首次运用旋翼防除冰系统，使其能够轻松应对高原冻雨、结冰等昼夜复杂气象条件，从而真正实现全地域、全时段的作战能力。中国航空工业直升机设计研究所总设计师邓景辉曾直指，「从某个特色来说，这型直升机就是为高原而生的。」除了西藏军区，目前解放军陆军至少有三个集团军已经列装直-20，分别是隶属于南部战区的第75集团军、中部战区的第83集团军，以及西部战区的第76集团军。其中，第75集团军和83集团军都是由空突旅率先换装直-20，并快速成为运输战士实现前沿投送的核心载具。
▼解放军南部战区第75集团军已列装直-20通用直升机。（图／翻摄自央视）