全球5%黑琵在茄萣湿地 环团吁请花妈停开路
高雄市环保局预计在15日，召开茄萣湿地1-4号道路专案小组初审会。环保团体和生态保育团体今天特别在「黄色小鸭来了，黑面琵鹭走了」记者会上，呼吁全民写信给「花妈」，要求市府停工，保护黑面琵鹭(上图为资料画面)与候鸟栖地，创造绿色经济。
地球公民基金会主任杨俊朗表示，高雄市争取黄色小鸭，创造旅游产值的努力值得肯定，但也提醒市长陈菊，在茄萣湿地渡冬的黑面琵鹭，同样也可以吸引观光客，绝对是高雄从工业城市，转型为绿色城市的重要资产。
在地的茄萣人文生态学会理事长郑和泰接着指出，茄萣湿地早被65米宽的1-1号道路，从中间拦腰开过，车来车往已把野鸟吓坏了，鸟况远远大不如前，从原本最多2万只，只剩下1万只，未来若1-4号道路再开通，恐怕再砍一半。
荒野保护协会理事陈德鸿谈到，《湿地保育法》早在今年6月立法通过，希望高雄市政府顺应潮流，保护茄萣湿地与黑面琵鹭的家。社团法人高雄市野鸟学会总干事林昆海则谈到，当地该种鸟类的数量，已经达全球数量5%，有相当的条件可以提升为「国家级重要湿地」与国际鸟盟（BirdLife International）认可的「重要野鸟栖地」，是高雄与台湾的宝贝，千万不能破坏掉，更何况该区的人口数逐年减少，根本没有开路的必要性。
中华鸟会理事长林世忠认为，政府和民间10多年来共同努力保育黑面琵鹭的成果，把原先的200多只，增加到今天的2000多只，成效获得国际鸟盟（BirdLife International）的肯定，同时还在于今年6月份，于加拿大举行的全球年会中表扬台湾。他忧心，1-4号道路开辟后，这些鸟从此不再莅临茄萣湿地，整个国家也将蒙羞。
对此，高市副市长刘世芳回应，明天市府的环评小组也会到现场勘查，在了解当地交通现状、生态环境，以及民众意见后，会再根据各项评估探讨，并保证除了原先规划案外，还会有3个替代方案一起讨论，希望找双赢的方案。