全球首款水陆两栖无人艇 「海蜥蜴」50节速度隐身航行
▲全球首款水陆两栖智能无人防务快艇「海蜥蜴」。（图／翻摄自国际船舶网，下同。）
大陆推出全球首款水陆两栖智能无人防务快艇「海蜥蜴」，目标抢进国际海防市场。该无人快艇采用独特三船体流线结构和泵喷推进技术，配备北斗导航系统，能实现智能体系作战，同时也能在海面上以最高50节速度隐身航行，进行特战队员水上投送、岛礁机场防护等任务，堪称海防领域新利器。
据国际船舶网指出，武船造全球首款水陆两栖智能无人防务快艇「海蜥蜴」8日已在武船双柳基地顺利通过出厂验收，正式交付青岛无疆技术有限公司。目前综观全球，已实现水陆两栖装甲车辆、水上无人快艇、水陆两栖有人快艇的作战应用或前期研制开发，「海蜥蜴」的问世成功填补水陆两栖无人快艇领域的国际空白。
资料显示，「海蜥蜴」总长12米，型宽4.14米，型深1.65米，设计吃水0.55米，全身由铝合金材料制成，船体呈扁平化。其动力推进系统主要由主机、喷泵、可收缩式履带行进机构等机电液系统设备组成，同时还配备北斗导航系统、多种类型雷达设备和计算机信息处理终端组成的先进导航、目标定位和火控系统，运用安装在大型舰艇等作战平台上的远程操控系统控制快艇航行，能与天基导航定位系统、陆基战区指挥系统、海基作战系统平台深度融合，实现智能体系作战。
武船集团模块公司工程技术人员介绍，「海蜥蜴」全身由数千块小厚度铝合金板材焊接而成，船体上最薄的铝合金板材仅有3毫米（公分），平均厚度在5至8毫米左右。该项目组通过制作柔性建造台架，控制各类板材下料尺寸，综合运用刚性支撑、反变形、无余量装配、优化焊接过程顺序等多种工法控制焊接热变形，充分抑制船体三维空间尺寸变形和船体表面「橘皮」现象，全船线型精度控制在1毫米以内，实现精度造船。
当然这款水陆两栖智能无人防务快艇最备受瞩目的就是其强大功能，优异的高速航行和隐身特性，能在海面上以最高50节速度隐身航行，按照作战要求进行隐蔽休眠、智能巡航、快速突击和抢滩登陆，实现特战队员水上投送、边防巡逻、近岸警戒、岛礁机场防护等任务。
报导强调，「海蜥蜴」的综合性能出众，具备自主隐蔽休眠、规划巡航、快速突击和抢滩登陆能力，是中国面向未来海防市场和国际客户需求研发的高端智能海洋防务装备，将进一步增强海洋防务装备的全球竞争力。