全台首例！新竹市开放场域试运行自驾车 林智坚签署备忘录
▲新竹市府与工研院签署自驾车实验运行MOU。（图／新竹市政府提供，下同）
开放场域试运行自驾车全台首例！新竹市政府与工研院合作让「台湾自造」的自动驾驶车辆开进新竹渔港实地测试，市长林智坚24日前往台北国际汽车零配件与车用电子展览会，不仅亲自用手机操控场外自驾车，更与经济部、工研院与台湾车辆联盟成员举行启动仪式，并签署自动驾驶车辆实验运行合作备忘录，林智坚市长表示，竹市希望透过与工研院、产业界全方面的合作，为台湾下一世代的自驾车产业贡献心力，打造智慧交通城市。
林智坚市长在经济部技术处长罗达生、工研院机械与机电系统所所长胡竹生陪同下坐进场中展示用自驾车内体验内部系统，并透过手机亲自操作场外自驾车实际运行，经济部技术处长罗达生表示，台湾车辆移动研发联盟为国家队，感谢新竹市政府愿意开放实地供他们测试，帮助他们全面提升技术与数据搜集，他们期盼透过共同合作可以创造多方皆赢，帮助台湾的自驾车技术全面提升。
经济部次长王美花也到台湾车辆移动研发联盟展场参观，她称赞林智坚市长让新竹市成为全台第一个道路实验场域，她期待新竹市可以积极参与，共创自驾车产业的美好未来。
林智坚强调，新竹市是台湾矽谷与产业重镇，汇集多所国家级研究机构与五所大学，他上任以来积极与在地多所法人研究机构合作，盼创造更多可能带动城市发展，他非常感谢能与工研院合作，共同推动全国第一个自驾车的开放实验场域，为自驾车联盟创造真实测试道路，期盼新竹市成为第一个示范场域后，其他地方县市也能一同投入合作，协助自驾车技术更加蓬勃。
交通处倪茂荣处长说，签署备忘录只是起点，未来搭配工研院最新技术、新竹科学园区相关产业链，新竹市将拥有最佳的自驾车产业环境，有望带动在地晶片、仪表、AR等产业，预期也将吸引自驾车产业链来到竹市；市府未来也将积极邀请自驾车辆业者进驻竹科X，以新竹市做为产业发展基地，和市府携手加速自驾车智慧交通发展。
交通处表示，新竹市政府也在全面评估安全性与可行性后，与工研院签署的自驾车实验运行备忘录；市府后也将与交通部申请合法上路测试，有别于过去台湾自驾车在园区、校园、公车专用道内的封闭测试，推动自驾车实际上路不仅率先响应中央的政策，也真正展现新竹市友善新创的核心精神。