三逆风强袭 特斯拉开年失利

受一连串负面消息打击，特斯拉2024年开局不利，头两周股价狂跌，市值蒸发逾940亿美元，创下该公司2010年上市以来最糟开年表现。图／美联社

电动车龙头特斯拉2024年开局不利，头两周股价狂跌，市值蒸发逾940亿美元，创下该公司2010年上市以来最糟开年表现。主因一连串负面消息打击，包括客户之一租车巨擘赫兹（Hertz）决定缩减电动车队转向燃油车、特斯拉在中国再度降价，以及劳力成本攀升。

特斯拉2024年1月迄今股价累跌约12％，同期跌幅为2016年以来最大，与该公司2023年股价翻倍成长形成明显对比。特斯拉去年涨幅在标普500指数排第八，但今年迄今表现却是倒数第八。

且整体大环境显示电动车需求成长放缓，特别是在美国市场。特斯拉去年发布第三季财报时，便首度警告电动车需求恐将减速。在此之后，全球各地车商与供应商纷纷发表类似悲观的预测。

投资机构Cowen分析师奥斯朋（Jeffrey Osborne）表示：「投资人主要担忧特斯拉成长停滞。中国降价仅加剧担忧，这看起来就像是『市场竞争趋于白热化，促使各大车商竞相砍价』。」

更糟的是，特斯拉短期之内恐怕难以扭转局面。特斯拉自2023年初以来一直积极砍价以刺激电动车需求，但这却导致过去丰厚的利润率下滑。特斯拉2023年第三季毛利率降至16.3％，远不如一年前同期的27.9％。

在特斯拉美国工厂劳工获得加薪的情况下，特斯拉成本攀升的压力有增无减。

研调机构Spear Invest投资长（Ivana Delevska）表示：「电动车产业正经历周期性低迷，但市场竞争带来更大压力，连带导致削价战争与利润大跌。」

分析师表示，特斯拉过去取得空前成功，令投资人期待随之升高。这使得特斯拉市值迅速膨胀，远胜过任何其他车商。这也意味着，任何负面消息都可能导致该公司股价大幅震荡。