Scout品牌重生！全新電動Terra皮卡、Traveler休旅車再2年才上市

Scout Motors提供

停产44年后，VAG福斯集团终于让Scout品牌重生了！该品牌将于2027年推出纯电动力Terra皮卡与Traveler休旅车型，而针对还未准备转换电动车的买家们，两款车型也将提供EREV增程油电动力选项。

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Scout Terra皮卡与Traveler休旅车型皆搭载了简洁俐落的车头设计，它结合了黑化前格栅、细长的LED头灯、水平日行灯以及大型下护板。其他关键设计元素包括黑化轮拱、黑化侧裙、黑化保险杆以及黑色轮圈。车尾部分，Traveler休旅车配置了分离式尾门和外摆式备胎架。两款车型都配备了LED尾灯，但Terra皮卡环绕式设计较为复杂。

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正如一直以来的预期，Terra皮卡与Traveler休旅车都将搭载双电动马达设定，提供近138.2公斤米巅峰值扭力输出，让它们仅需3.5秒便能由静止加速至每小时96公里。两款车型均搭载了先进的800伏特电气架构，提供单次充电可行驶350英里(563公里)续航里程。

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为了解决充电问题，Terra皮卡与Traveler休旅车都将采用NACS北美充电标准直流快速充电系统，支援350kW快速充电，并支援双向充电，以增加便利性。搭载EREV增程动力系统的Harvester车型将配置一具专为高压电池充电的小型汽油引擎，将车辆的行驶里程延长至500英里(805公里)以上。

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Terra皮卡与Traveler休旅车均搭载了具有坚固后轴的非承载式车身平台上。两车拥有近2,000磅(907公斤)的负载能力，Terra皮卡具有超过10,000磅(4,535公斤)的拖曳能力，而Traveler休旅车则拥有7,000磅(3,175公斤)的拖曳能力。对于有off-road越野行驶需求的买家们，两款车型都可搭载35英寸的轮胎，提供超过1英尺(30.48公分)的离地间隙，并具有近3英尺(91.44公分)的涉水能力。

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Terra皮卡与Traveler休旅车都配置了可放置高尔夫球具的前行李厢，车主还可使用前行李厢内的120V和USB-C插座为不同装置供电。Terra皮卡的5.5英尺车床还配有两个120V和一个240V电源插座，足以为重型工具供电。原厂还将提供包括辅助照明、重型绞盘以及越野保险杆等选配。

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Scout为这两款车型的座舱选择了简洁而豪华的设计，并体现两车的粗犷感。内装搭载了顶部略微弯曲的双辐式平底方向盘、数位仪表显示以及大尺寸宽型娱乐资讯系统触控萤幕。虽然车辆的大部分功能控制都整合在显示萤幕内，但仍配置了一排实体按钮和旋钮，增添使用便利性。

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两种车型都将提供OTA远端无线更新和远端诊断功能。Terra皮卡的第一排还可以选配三人座设定的bench长椅，而Traveler休旅车则可选配具有充足置物空间和杯架的大型多功能中央鞍座。

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所有Scout车型都将在美国Volkswagen福斯汽车位于南卡罗来纳州的工厂生产，Terra皮卡和Traveler休旅车的起价预计将低于60,000美元。扣掉补助金之后，Terra皮卡的价格可能会降至51,500美元，而Traveler休旅车的价格将低至50,000美元。虽然Scout最初计划在2026年推出这两款车型，但目前已延至2027年开始生产和销售。

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