设计赋能未来 雷诺"金杯物流概念车设计大赛"落幕

本站汽车综合12月27日报道 未来物流车会有什么样的使用场景？中国究竟需要怎样的“物流神器”？

12月26日，由雷诺上海设计中心和同济大学汽车学院共同举办的“金杯物流概念车设计大赛”在上海落幕。颁奖仪式上，来自同济大学的张依依和程静同学凭借“都市脉管（CityVessel）”设计作品获得金奖，黄佳捷和王惜鞒同学则凭借“未来智能外卖系统（FutureIntelligent Takeout Mobility）”获得了比赛银奖。

此次设计大赛以“设计赋能·赢下未来”为主题，从今年9月起开始启动，是继今年9月雷诺上海设计中心和同济大学汽车学院共同推出“2050未来医疗救援交通工具设计大赛”之后的又一次汽车设计人才培养探索，深度聚焦如何开发出能够改变人们生产和生活的商用车。

颁奖仪式现场，华晨雷诺金杯还带来了拥有108种配置，号称“场景王”的金杯海狮（参数丨图片）王，这是华晨雷诺金杯推出的首款商务轻客，于今年11月上市。

打造面向未来的物流概念车 汽车设计向智能化、网联化、适配性转化

“汽车的设计，从整车的单纯设计向智能化、网联化以及更具适配性的智能元素设计转化，例如全球首条车路协同自动驾驶智能化城市道路已开通，这意味着车联网时代已经进入了新的发展阶段，对整车的设计，已从软件依托硬件，向硬件依托软件方向进化。”

出席此次活动的华晨雷诺金杯汽车有限公司首席执行官施戈迈（GuillaumeSicard）在致辞中表达。

华晨雷诺金杯汽车有限公司首席执行官施戈迈

金奖获奖作品“都市脉管（City Vessel）”

金奖得主——张依依（左二）、程静（左三）

而获得银奖的黄佳捷和王惜鞒同学则选择了“外卖”这一方向作为切入点。经过调研现有外卖系统，这套“未来智能外卖系统（FutureIntelligent Takeout Mobility）”把设计机会锁定在了提高外卖交接效率和保证运输途中食物质量上，以立体停车场为灵感设计了储存交接装置。谈及设计理念，两位同学如此说道：“2020年，穿梭于大街小巷的外卖员是优质服务的象征，在未来，我们的设计也能够成为未来城市独特的风景线。”

银奖得主——黄佳捷（左二）、王惜鞒（左三）

同济大学汽车学院李彦龙副教授表示：“本次设计以未来物流概念车为主题，在雷诺创新精神的激发下，同学们表现出了极大的热情，大开脑洞，积极投入，为未来的物流服务提供了脑洞大开的汽车解决方案。”

同济大学汽车学院副教授李彦龙

雷诺上海设计中心首席设计师赵亚飞表示：“此次大赛聚焦的是未来物流概念车。在该领域，雷诺已取得了不少探索进展，例如EZ-PRO。这款概念车将帮助雷诺集团实现达成最后一公里交付的愿景，即运用自动驾驶车辆及时快递交付的新概念，其特点是拥有共享可定制的货舱。

雷诺上海设计中心首席设计师赵亚飞

雷诺希望向年轻学子分享我们的全球汽车设计理念和设计语言，希望借助同学们大胆想象和无畏探索，对中国本土汽车发展提出全新的设计思路。”

拥有108种配置 首款商务轻客金杯海狮王号称“场景王”

在当天的活动上，华晨雷诺金杯还展示了其首款商务轻客金杯海狮王。该车最近刚于11月全新上市，该系列有108种配置可选，号称满足当下城市物流的“场景王”。

金杯海狮王

华晨雷诺金杯市场总监高瞻在现场为媒体和同济大学师生详细介绍了这款新车。作为合资后金杯品牌推出的首款商务轻客，金杯海狮王突破了以往面包车的传统形象，提供同级窄体轻客的最大装载，并兼具良好的城市通过性，拥有许多行业领先和首创的设计，例如独特的高顶设计、180度对开尾门以及行业首创的JASS安全系统等。

华晨雷诺金杯汽车有限公司市场总监高瞻