试驾报告－超跑级豪旅 Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC ＋ Coupe

Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupe十足宾士休旅家族霸气！直瀑式水箱护罩展现AMG杀气。图／于模珉

GLE 53 4MATIC+ Coupe座舱已是AMG跑格档次，选配的碳纤维饰板及平底方向盘更增奢华气度。图／于模珉

全新GLE Coupe车格变大，钣件线条更浑然一体，根本就是辆变高的超跑。图／于模珉

全新GLE Coupe钣件线条更显浑然一体，从侧面看去，车顶与臀线流畅而不刻意。图／于模珉

车门内尽是奢华！试驾车还选配了Burmester环绕音响。图／于模珉

后座实际试乘头部空间相当宽敞，行李厢空间则比前代大增70公升。图／于模珉

高质感左右双出AMG尾管及选配的21吋 AMG五辐双肋轻合金轮圈。图／于模珉

基本规格表

试驾报告

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台湾宾士针对全新豪华跑旅GLE车系导入三款新车，基于其顶级跑格取向，全数都属高性能导向，除了Mercedes-Benz品牌之350 d 4MATIC Coupe，另两款皆属Mercedes-AMG劲车品牌专属，包括GLE 63 S 4MATIC+ Coupe以及这次试驾的GLE 53 4MATIC+ Coupe。

上一代宾士GLE记者系于奥地利完成试驾，当时隶属Mercedes-Benz品牌，此番试驾全新改款GLE Coupe，三款导入新车中就有两款已是Mercedes-AMG劲车，摆明纯为满足豪旅买家驾驭需求。前代固然也是跑格导向，但崭新GLE 53 4MATIC+ Coupe内化的跑车基因，却是十足宾士休旅家族霸气造型。看到车头那AMG直瀑式水箱罩，就知道它来势汹汹！毕竟记者拍照前就是一路听着引擎声浪过来的。必须说，和前代相比，全新GLE Coupe除了车格变大，钣件线条也更浑然一体，从侧面看，车顶与臀线就是流畅而不刻意，根本就是辆变高的超跑。

AMG内装　经典豪奢气息

座舱呢？虽是宾士现行控台铺陈，但档次却是AMG跑格架式，12.3吋数位荧幕搭配MBUX媒体系统之外，触目所及都是AMG，包括选配的碳纤维饰板，以及那我超爱的平底跑车方向盘，握感太豪华了。为了营造极致豪车气息，试驾车还选配了ARTICO包覆仪表板/车门饰板，以及专属多区恒温空调与Burmester环绕音响。论跑旅身价，试驾车在我觉得已是登峰之作。后座实际试乘头部空间相当宽敞，行李厢空间亦比前代大增70公升。

顶级防护　智驾辅助套件

动力搭载3.0升涡轮引擎，最大马力即达435匹，加上EQ Boost系统，马力又多榨出22匹，扭力更是累增至53.06公斤米，并且1,800-5,800rpm宽阔区间都是峰值，就算没切换sport模式也还是一路虎虎生风，试驾车除标配AMG Performance 4MATIC+主动四驱，还选配AMG ACTIVE RIDE CONTROL主动车身稳定系统，试驾全程一路剧烈操驾，听着引擎声浪只觉热血逼人，仗着又有前述AARC系统，操控更感犀利精准！特别提个试驾经验，此车因选配有进阶智驾辅助套件，内含PRE-SAFE主动侧撞防护，在市区行进间突有一辆机车趋近右后方，车辆立即做出闪避动作，这套32,000元进阶智驾辅助在路试中证明了它的价值。