试驾报告-豪奢悍旅 Range Rover Velar SVAutobiography DYNAMIC EDITION
Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic EDITION为SVO特制车部门力作,造型走俐落简约风,线条雅致却暗藏狼性。图/于模珉
5.0升V8机械增压汽油引擎马力高达550匹, 0-100km/h加速仅需4.5秒!图/于模珉
数位化座舱顶级又前卫。12.3吋驾驶仪表搭配10吋Touch Pro Duo双触控显示幕洋溢科技气息。图/于模珉
座椅特采钻石纹透气温莎皮革,后座特别赋予分离式倾倒与加热功能。图/于模珉
试驾车标配21吋5幅锻造铝圈,图中还可见红色煞车卡钳。图/于模珉
悬浮车顶经典设计依旧保留,尾灯精心融入车体钣件,左右双出排气尾管精致霸气!图/于模珉
基本规格表
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豪华休旅Range Rover为强化产品线,特于旗下Range Rover Evoque与Range Rover Sport之间新增Range Rover Velar车系,20年式除四款汽油车外,还引进一款这次试驾的5.0升V8旗舰,系属该厂SVO特制车部门力作。
试驾Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic EDITION这辆顶级特制车,是趟热血沸腾的体验,而且路程又长。透过试车,难能可贵地感受了属于LAND ROVER车厂的性能车研发工艺。虽是辆超豪华悍旅,造型设计却走俐落的简约风,头灯和尾灯精采融入车体钣件,为了不背离车身辨识度,经典设计包括蚌壳式引擎盖和悬浮车顶都予保留,不过考虑简约特性,采用现行超跑常用的隐藏式门把,让车侧线条更显平整化。这次试车在夜间行驶真切体验此车标配的矩阵式雷射LED头灯,照明范围广达550公尺,果真是高明的科技,可惜寻常车种没此好物。左右双出排气尾管不只好看,试驾车赋予内含Fluid Dynamic软体之可变气门主动排气系统,一踩油门就激发出引擎声浪,爽度破表!
精致车室 搭载顶级皮革座椅
数位化座舱内装尽管极简,却是精致到不行,12.3吋HD驾驶仪表搭配10吋Touch Pro Duo双触控显示幕,整合采感应按键之多功能方向盘与新世代Terrain Response全地形反应系统,整个中控台就是顶级又前卫!英国车厂自豪的座椅工艺值得一提,座椅特采钻石纹透气温莎皮革,尤其前座具20向电调、空调、记忆、按摩功能,长程试车一路按摩,舒爽极了。而后座则内建有分离式倾倒与加热功能,即使休旅车也贴心顾及后座乘客的极致享受。
性能极佳 崎岖地形依然稳健
动力采5.0升V型8缸机械增压汽油引擎搭配CommandShift八速手自排变速箱,马力高达550匹,最大扭力更是多达69.38公斤米,0-100km/h加速仅花4.5秒!试驾车还标配AWD全时四驱与IDD智慧传动系统,高速公路行车对此车室静肃性表现印象深刻,显示特制车部门对这辆旗舰悍旅的重视,而在台中大坑山区作剧烈操驾,偌大车身侧倾抑制相当好,抓地力极强,循迹性也精准,必须说,这是辆很讲究驾驶乐趣的豪华休旅,不过,代价是552万,纯为富有且识货的买家而生。