台版CBAM推动 高碳产业免外移 第一步：明年进口要申报碳含量

环境部将尽速研议制定台版CBAM，让高碳泄露行业不用外移。图／本报资料照片

环境部建立台版CBAM规划

碳费制度即将上路，为免冲击国内产业，环境部次长施文真23日表示，将尽速研议制定台版CBAM，让高碳泄露行业不用外移；申报是收费的第一步骤，已规划明年起让进口高碳排水泥、钢筋业者实施进口申报碳含量，后续会比照欧盟制定不违反贸易障碍的台版CBAM。

经长郭智辉日前提出「境外关内」让高碳排产业外移躲避碳费，施文真认为，产业实际上外移机率不高，业者仍会评估建厂、人力生产等多项成本，碳费只是其中一项，再加上未来东南亚国家也会实施碳价，因此，希望尽速建立台版CBAM保护国内业者，让高碳产业不用外移。

关于台版CBAM，施文真说，环境部已与水泥业、石化业者讨论相关议题，业者均强调建立台版CBAM之重要性，但在向进口业者实施收费前，首先必须先掌握进口产品碳含量，因此，将比照欧盟试行申报模式，明年先从高碳泄漏进口产品如钢铁、水泥等碳排放申报开始，这是启动台版CBAM的第一步。

施文真指出，后续与财部、经部讨论推动台版CBAM，也会参考欧盟制度，避免被贸易对手国认为是贸易障碍。至于高碳泄露行业范畴，待11月主计总处公布最新产业关联表后，将启动跨部会讨论，预计明年上半年公告。她分析，即便欧盟CBAM在2026年开始收费后，因欧盟境内仍有制造业免费配额会扣除，评估初期约三、四年内负担不高、影响不大。

环境部已正式公告碳费征收费率，一般费率每公吨新台币300元，优惠费率A、B分别为50、100元，明年元旦正式生效。施文真表示，未来碳费费率将会每两年检讨一次，并逐步调高费率，目标2030年达到每吨1,200元至1,800元，且一般费率及优惠费率均会同步调升，但会扩大二者差距，以强化优惠费率以增加减碳诱因。但是，郭智辉认为，虽然碳费已经订定，还是有协商的可能，经济部会持续与产业沟通，也会持续为产业发声。