【太鲁阁出轨】台铁出事 日本网友第一反应：又是我们的车？

太鲁阁号发生出轨意外后，许多日本网友第一时间的反应，竟是怀疑是不是自家制造的列车又出问题。（本报王志伟摄）

台铁408次太鲁阁号2日上午发生严重出轨事故，日本著名「2ch」、「5ch」讨论版（类似台湾PTT）网友在刚得知该事件时，竟有许多人的第一反应是吐槽「又是日本制的列车？」似乎对本国制造的列车没有太多好感。

「2ch」的「【速报】台湾花莲列车出轨，似乎有多人死伤」讨论串中，第1和第4个回应的日本网友竟同样吐槽「又是日本制的（列车）？」且两人发文时间仅差19秒；稍后也有多位网友说出类似言论。而在「5ch」讨论版中，更直接出现「【速报】台湾发生出轨事故的列车，是日本制的」讨论串，被认为暗示出轨事故与车辆设计有关。

更有网友回文表示，日本电车大多为窄轨设计，相较于全球范围中最普及的1435公厘标准轨，包括太鲁阁号在内的许多日本电车，轨距都仅有1067公厘，被认为有行驶上较不稳定的风险；并称其他亚洲国家都因此采用标准轨电车，只有台湾跟日本买，称「这变成国际问题了啊」。

不过也有日本网友跳出来打抱不平，强调日本制列车因应地震威胁的能力「世界第一」，因此身处地震带的台湾才会喜欢买日本制的列车；也有人痛批上述网友「是不是想离间台湾跟日本」、「跟哪国制造的车子根本没关系吧」，或开玩笑地说「是大陆干的吧」。当然也有许多日本网友对事故表达哀悼之意，甚至有人特别完全用汉字写出：「台日友好！台湾加油！」

太鲁阁号是台铁自日本引进的TEMU1000型倾斜式列车，由山口县的日立制作所笠户事业所承造，设计源自日本JR九州885系列车，当地「海鸥号」、「音速号」等特快车，便都是使用该型列车。