台南火车站前广场翻新！交通局听取民意 打造安全便捷新环境

「台南火车站站前广场愿景展」14日举办论坛，各界专家学者及公民团体代表热烈讨论，也有不少市民到场提供建言。（交通局提供／洪荣志台南传真）

「台南火车站站前广场愿景展」14日举办论坛，各界专家学者及公民团体代表热烈讨论，也有不少市民到场提供建言，上百人齐聚一堂。市府交通局表示，全案将进入细部设计，各界意见会纳入参考，希望共同打造「安全、便捷、人本、永续、智慧」的站前交通环境。

交通局长王铭德表示，市民最重视的行人空间及车行动线等议题，在规画阶段都已经过审慎专业的讨论，像是车道布设方式，将现有只能单向循环行驶的圆环，改成可以双向行驶的U形道路，许多动线不再需要绕行整圈圆环，号志也更简化，并运用专业车流模拟软体输入各项参数检证，让路网效率获得优化。

王铭德还强调，此案最大的价值，乃是以人本的规画方向，让火车站前有行人的空间和公共运输转乘设施，并取消相对不友善的地下道，未来无论从任何一个方向来往车站的旅客，最多都只需要过1次马路，还搭配行人专用时相与路口庇护设施，保障行人安全。

成功大学交通管理科学系教授郑永祥指出，从目前方案可以看得出在交通或行人的规画着力很深，透过今天的讨论，对细节的精进微调很有帮助。成功大学都市计划学系副教授李俊霖也说，此次设计不但有交通改善的意义，也形塑都市地景和人的活动空间。

清华大学通识教育中心教授吴光庭、三维工程顾问经理赖均韦等专家都认为，现况无论公共运输转乘或接送区等功能都非常局促，此次规画案有很大改善，但也建议可再仔细评估各项设施的容纳量。台南社大绿交通研究社老师郭恒安表示，他长期倡议都市内的「一公里步行生活圈」，欣见在城市的中心点有好的开始，希望从此出发扩展更多徒步空间。

台南市公共运输处长吴俣之强调，站前广场规画透过过去的工作坊，以及此次的愿景展、论坛，都是由下而上的市民参与，也获得很多宝贵意见，会进一步纳入细部设计参考，打造属于市民的重要城市空间。