台中四方电巴9公车莫名烧到精光　锂电池「过放电」酿祸

记者许权毅／台中报导

台中市北屯区今年10月发生一起严重火警，已停业的四方电巴9辆闲置公车莫名遭到大火吞噬，公车烧到仅剩下车壳，相当惊悚。当时经警消初步排除人为因素，近日消防局火调小组公布正式调查结果，显示为「锂电池过放电所造成」。

▲四方电巴当时有多辆闲置公车放置于该场内，车辆半夜突然遇上火警。（图／记者许权毅翻摄）

10月21日凌晨3时左右，已停业的四方电巴车辆停置场传出火警，现场为其中一部闲置电动巴士突然起火，导致9辆车遭到延烧，其中8辆全毁、1辆半毁。现场画面也曝光，凶手就是仅手掌大的锂电池烧损，酿整个锂电池组都受烧，进而酿成大规模火警，且火势凶猛，消防局当时派遣21辆消防车、46名打火弟兄才成功扑灭。

▲▼经火调小组追查，发现车内电池组（上图）的锂电池（下图）有过度放电情况，因此致灾。（图／记者许权毅翻摄）

台中市消防局说，锂电池有体积小、高蓄电量的优点，但内部化学活性活跃，伴随着高危险性。

消防局进一步说明，电动车锂电池火灾的原因分为「电池芯内部」与「外部因素」。内部因素包含过充、过放、撞击或设计不良等因素，于充放电过程中，锂离子形成树枝状结晶，刺破隔膜造成内部短路导致电池芯起火；外部因素包含电池组内部线路等引起短路，此时如保护装置未能切断回路，电池芯内部会产生高热，导致燃烧爆炸。

▲台中四方电巴已停业，今年10月又因火灾登上新闻版面。（图／记者许权毅翻摄）

消防局呼吁，电动车已成为趋势，为防范电动车辆火灾发生，民众使用电动车辆应注意购买时，需检视是否有检验合格标章或相关证明文件，并依说明书指引使用，勿任意改装车辆；充电设备(桩)应符合国家标准要求、依相关规定承装并定期维护检查充电设备(桩)；勿使用转接插座(插头)连接充电，以免电流负载过大引起火灾。

民众若于充电过程如有异常应立即移除电源，停止充电，充电完成应尽速移除，避免过充危险，更要避免于高温场所充电，且充电场所不可放堆放易燃物品，以策安全。