碳费未收物价先涨？ 环境部吁：不应借此哄擡价格

近日有钢铁业者提及明年起新订单将附征碳费。（报系资料照）

近日有钢铁业者提及明年起新订单将附征碳费，环境部说明，2024年开始，碳费征收对象的温室气体年排放量就会被纳入计价，2025年缴费，而目前规划碳费征收费率将在明年第一季提交费率审议会讨论后决定，环境部呼吁，业者订价仍应多方思考，不应借此哄擡产品价格。

环境部表示，目前规划初期征收对象为年排放量达2.5万公吨二氧化碳当量的电力业及制造业，且被征收对象采行具体减量措施，例如转换低碳燃料、采行负排放技术、提升能源效率、使用再生能源或制程改善，进行实质减量并达指定目标者，可提出自主减量计划申请适用优惠费率，若届时未能达到指定目标者也须追补缴。环境部强调，碳费是经济手段而非财政工具，其目的为促进事业实质减量，并非不思考自身的减碳而直接转嫁予下游厂商或消费者。因此，积极减碳提升自身竞争力是建议的作法。

环境部特别指出，碳费制度包含「课征」与「支用」两个层面，课征面向的重点，在于给予排放源减量诱因；如果自行投资进行减量导致排放量降低，所需缴纳的碳费就会降低。另一方面，厂商进行的低碳投资及主管机关将碳费征收所得专款专用于低碳工作时，也会驱动相关低碳产业之发展，进而对整体经济带来正面影响效果，同时促进低碳转型及国家减量目标达成。