桃园小黄临时下车区12月1日上路

桃园市交通局创全国之先，将在20处公车站牌前画设计程车临时下客区。（蔡依珍摄）

桃园市长郑文灿25日在市政会议上宣布，将创全国之先，择定20处试办「计程车临时下车区」，在公车停靠区前6公尺范围，开放计程车临时下客，让公共运输接驳零断点，但仍强调「不能揽客！」长期也将函请交通部修法，避免运将挨罚，血本无归。

交通局指出，计程车为副大众运输工具，肩负都市交通运输工作，但近来路边停靠于红线或黄线下客时，却遭检举达人照相举发违规停车，除影响计程车司机的生计，也徒增警察机关的困扰。

郑文灿表示，交通新制将于12月1日上路，接送7岁以下儿童和行动不便之人上下车，临停不受3分钟限制，市府邀集计程车工会、警察局、裁决处等单位研商后，决定再放宽，以全国首创方式，择定20处试办「公车停靠区前6公尺范围画设计程车临时下客区」，一样12月1日正式上路。

交通局指出，公车停靠区是指长度为12公尺、宽度为3公尺的停车格线，并于停车格前后各画设4公尺的禁止临时停车线（红线），维持公车进出站位所需要的20公尺净空范围。经检视中型巴士车长6至8公尺、大型巴士车长12公尺，于既有公车停靠区前方6公尺范围画设计程车下客区，仍可维持公车进出站位的安全性，也可提供计程车临时下客的服务。

桃市府也函文交通部，建议放宽《道路交通管理处罚条例》第55条第2项，在接送幼童和身障者外，修法增列计程车临时上下客不受临停3分钟限制。「计程车临时下车区」若执行成效良好，将扩大到全市主要上下车热点路段。