通勤月票拍板！北北基桃单一价1200元 中彰投苗、南高屏拟分2种

行政院今日拍板交通部提报的促进公共运输使用方案及加速扩大吸引国际观光客方案。（黄婉婷摄）

行政院今日拍板交通部的促进公共运输使用方案及加速扩大吸引国际观光客方案，其中在公共运输通勤月票上，北北基桃确定推动单一票价的1200月票，30天内无限次搭乘生活圈内公车、客运、捷运、台铁及公共自行车等运具；中彰投苗、南高屏两大生活圈，研议采「城际通勤」、「都市内通勤」2种月票。

依照交通部规画，除促进公共运输方案内容，三大都会生活圈包括北北基桃、中彰投苗及南高屏，因生活环境条件紧密连结，此类生活圈将规画通勤月票，如北北基桃推动1200月票单一票价，30天内无限次搭乘生活圈内公车、客运、捷运、台铁及公共自行车等运具。

中彰投苗及南高屏生活圈研议采「城际通勤」、「都市内通勤」两种月票；其他县市如竹竹、云嘉嘉、宜兰，将依单一县市或与邻近县市之紧密程度及运具条件，因地制宜采「单一订价」或「城际通勤」、「都市内通勤」两种月票。在补助上，交通部将补助直辖市50％、非直辖市75％，台铁、公路客运中央负担90％。

另在观光景点公共运输提升部分，交通部规画提升台湾好行优化服务及观光路廊在地有脚接驳服务，将提供优惠促销方案并扩大整合行销宣传，强化旅游便利性与景点串联功能。

鉴于目前各县市地区公共运输发展仍有差距，交通部为推动交通平权，将利用公路公共运输服务升级计划优先建设中南东部及离岛公共运输环境，同时也会加速补助电动公车路网、新辟公车路线亏损补贴及提升公运路网衔接完整性，缩小区域差距。

交通部指出，2022年10月13日国境解封后，去年来台旅客人次达89万人次，较原预估的70万人次增加逾2成。今年1月单月目标人次已达标，为加速观光产业复苏，交通部争取特别预算投入「加速扩大吸引国际观光客方案」，将发放50万份观光消费金5000元，对象为国际自由行旅客，使用范围为电子票证或住宿折抵优惠。

为加入团客来台，交通部推出奖励国内接待旅行社、国外组团旅行社合作招揽，只要组团人数超过8人，每团奖助1万元，组团人数超过15人，每团奖助2万元，预计奖助9万团。目标达成来台旅客600万人次。

另外，由于旅宿业长期存在缺工问题，近3年因新冠肺炎疫情影响，严重冲击观光产业，交通部观光局给予旅宿业者以符合规定薪资以上增雇房务及清洁服务人员奖助金

每位每月5000元，最长1年，期满不得降薪，预计奖助1.6万人。