微电车纳保强制车险 30日上路

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微型电动二轮车投保强制车险情形

金管会26日提醒，微型电动二轮车（简称微电车）车主，投保及领牌过渡期将于今年11月29日到期，提醒尚未投保及领牌的车主应尽速办理。逾期未领用牌照行驶者，公路监理机关将处车主1,200元以上～3,600元以下罚款，并禁止其行驶。

金管会表示，自2022年11月30日起，道路交通管理处罚条例及强制汽车责任保险法，将「微电车」纳管及纳保，「微电车」应投保强制汽车责任保险，并登记、领用、悬挂牌照后，才可行驶在道路上，至于2022年11月30日前已使用的微电车，则应于2年过渡期内完成投保及领牌；逾期未领用牌照行驶者，公路监理机关将处车主1,200元以上、3,600元以下罚锾，并禁止其行驶。

保险局主秘古坤荣指出，统计至2022年11月29日前，交通部核发的「电动自行车」合格标章数约为65万张，自2022年11月30日起电动自行车更名为「微型电动二轮车」，依照强制汽车责任保险法及道路交通管理处罚条例规定，应投保强制汽车责任保险及领牌。

统计至今年9月底，微型电动二轮车已领牌的登记车辆数为19万2,558辆，其中已投保的有效保单件数为18万9,917件，投保率约98.63％。

古坤荣说明，由于2022年11月29日前已使用的微型电动二轮车，因无法评估不能挂牌的数量，有的可能不堪使用、改装状态严重无法回复原状、移工已运送回母国使用等因素，目前尚无法精确估算有多少车辆数须完成挂牌登记。

金管会强调，已请产险公会与保险公司要加强宣导，提醒尚未投保及领牌的微电车车主，过渡期间将至，要尽速投保及领牌，以获得保险保障及避免受罚。

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自2022年11月30日起，道路交通管理处罚条例及强制汽车责任保险法，将「微电车」纳管及纳保。图／本报资料照片