嫌恶设施大变身！高市铁路园道成形 房价可望涨2成
▲高雄市铁路园道逐步完成，首排产品房价可望有2成涨幅。（图／高雄市工务局提供）
高雄铁路地下化后，原本留在地面上的铁轨也拆除改建成绿廊道，今天华安街北向金川街，以及科工馆以南的平等路到九如一路，这2段铁道绿廊已完工并开放使用，建商表示面绿廊第1排的物件，因为环境反差大，房价比起过去将有2成涨幅。
高雄市工务局局长吴明昌表示，铁路地下化后的园道，其中华安街至金川街这段已于年初完工，位于科工馆南馆至妇女馆后方的科工馆绿园道也于日前完工通车，不但解决当地困扰已久的列车噪音、震动问题，直通科工馆车站和大顺路口的平整道路，也让当地往来交通更加顺畅。完工后的绿廊道不仅增加滞洪面积，也让民众多了一处休闲运动的好场所。
工务局指出，未来整个铁路园道全线约15公里，将于市区铁路下地营运后2年内陆续发包施工。被铁路分隔的地区将陆续打通重新衔接，并打造成全台最长的都市景观特色廊带。
欧美建设董事长特助卓昱延表示，铁路地下化的园道完成之后，对于周边住宅有极大帮助，特别首排的物件从「嫌恶设施第1排」变成「绿园道第1排」，少了噪音多了绿地和栋距，房价估计可以有2成涨幅，该公司的「正宪案」就是铁路绿园道第1排的产品，规划2~4房产品，距离台铁科工馆站仅100公尺，也有建设利多。