新自強號出軌 交通部:7月22日前完成西正線落石告警系統
台铁229次新自强号21日北上经花莲秀林乡时,因土石流覆盖轨道,造成列车出轨。记者王燕华/翻摄
台铁229次(EMU3000型自强号)6月21日北上经花莲秀林乡时,因土石流覆盖轨道,造成列车出轨,台铁当时承诺1个月内增设土石溢流告警系统及CCTV人工监控。交通部政务市长伍胜园今天在立法院指出,西正线也将装设落石告警系统,预计7月22日前完成。
立法院交通委员会今审查铁路法第40条及第57条修正草案,以及进行询答。民进党立委陈素月表示,近期台铁事故频传,6月21日台铁229次新自强号行经崇德至和仁间K51+300西正线,因大清水溪土石溢流覆盖轨面,造成列车出轨,包含司机及8名乘客共9人受伤,台铁承诺增设告警系统,目前进度为何?
伍胜园表示,由于土石流入侵轨道的范围是台东花莲路段K51+300西正线,西正线已设置明隧道,东正线则设置落石告警系统;6月21日发生土石流的西正线K51+300大清水溪桥桥上过往没落石纪录,所以未设置落石告警系统。
伍胜园说,交通部已在6月4日找相关单位如林保署及相关专家讨论,初步先进行河床疏濬,之后在西正线装设落石告警系统,预估7月22日完成装设,后续宜花东边坡也会全面评估装设;台铁公司董事长杜微补充,将在1个月内盘点哪些需做防护及告警系统。
陈素月进一步询问,6月3日豪大雨导致基隆台2线潮境公园发生土石崩坍,当时交通部长李孟谚受访时表示,国道、公路局、台铁、高铁将在1个月内完成C级边坡盘点,如今1个月的时间到了,盘点进度为何?
伍胜园表示,面对气候变迁威胁,近期也有午后雷阵雨,导致土石松动。针对C级边坡盘点进度,目前台铁、高铁、公路局已在收尾阶段,预计本月即可完成盘点。
台铁229次新自强号,21日经过花莲秀林乡崇德及和仁间路段时,受到土石流冲击,造成司机与乘客9伤。记者王燕华/翻摄