續航力上看500公里！小改款Audi Q8 e-Tron準備登陸美國

摘自Audi

在去年11月，Audi正式将e-tron休旅车正名为Q8 e-tron，并同步推出小改款车型，如今这辆纯电休旅即将在今年下半年踏上竞争激烈的美国市场。

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外观部分，该车换上了全新设计的Singleframe水箱护罩，中间并带有LED灯条以提高辨识性，并搭配更具动感的轮圈与前保杆造型、在B柱上以雷射蚀刻的品牌与车名等，不过最显著的还是该车较前代车型降低了6%的风阻。

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车内配备方面，12.3吋的数位仪表、10.1吋的多媒体系统、以及8.6吋的空调等功能控制萤幕。另外包括加热皮椅、全景天窗、四区恒温、木纹饰版与ACC等套件也都是要价74,400美金基本款的标配。

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而价格为78,800美金的中阶Premium Plus车款，追加了双前座以通风功能以及B&O环绕音响；顶规的Prestige车型再追加擡头显示器、双前座椅Valcona/Milano高级皮革，并带有加热、通风、按摩功能。

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动力方面，Audi也为Q8 e-tron进行有感更新，不仅换上了114kWh的大电池，DC快充的能力也提高到170kW，让电量由10%至80%的充电速度仅需31分钟。当然，整个电源管理系统也进行了优化升级。同时该厂也与Electrify America搭配，让Q8 e-tron新车购买两年内可免费使用Plug & Charge充电服务，原厂也会在车辆附上一条120V与240V的二合一家用充电线。

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上述的改变让该车在Boost Mode下拥有402hp的最大马力，以及零百加速5.4秒的成绩，EPA认证的行驶里程来到459公里，较前代车款多出了95公里，进步幅度相当大；而Q8 Sportback e-tron的续航里程为476公里，若是选配19吋夏季胎圈的ultra package，续航里程则能上升至483公里，这样的表现已经符合主流市场要求。

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