阳明看今年运价基期高有利明年长约价　对俄乌停战有预做布局

▲阳明海运指出今年运价基础高于去年，有利明年长约运价。（图／阳明提供）

记者张佩芬／台北报导

阳明海运(2609)今(24)日下午举行法说会，公司方面指出，因为今年运价基础高于去年，有利明年长约运价。对于俄乌停战可能，阳明与子公司光明海运有预做布局；红海绕行估计明年上半年仍将持续，何时会缓解或结束无法预测；目前第四季市场情况优于去年，明年审慎乐观。

对于美国东岸罢工可能，阳明高阶指出，目前协商因为无法达成共识，处于停摆状况，加上圣诞假期让间压迫性很高，公司与所属联盟成员协商如何因应可能变化，缓解可能的影响，如果美东码头无法自动化，会让消费者负担增加。

公司简报指出， Alphaliner估今年船舶供给增加10.5%，需求增加3%，明年估供给增加6%，需求增加2.5%，全球经济稳定成长但仍充满变数，国际货币基金(IMF)10月发布的世界经济展望报告，全球经济预计在2024年和2025年将保持3.2%的增长率。

今年主要经济体美国经济增长率将达到2.8%，主要得益于更强劲的消费和非住宅投资；欧元区增长率预计为0.8%，主要是由于出口表现的改善；中国经济预计将逐步放缓，2024年增长率预计为4.8%，尽管房地产疲软和消费者信心低迷，但受到净出口的支撑。

采购经理人指数(PMI)显示，各国最新公布的11月PMI数据，美国制造业活动再次收缩，但收缩速度较上个月放缓，需求持续疲软。欧元区PMI进一步收缩，短期看不到复苏迹象。中国官方PMI连续三个月上升，景气有复苏迹象。

第四季市场运力供给受地缘政治影响，加上农历年前货载支撑，农历年前市场仍正向方展。全球地缘政治紧张局势，美国未来的关税政策可能造成贸易壁垒，为全球经济成长及货载需求带来不确定性，因此市场中长期状况需持续观察。