运价看升 长荣、阳明快乐出航

运价持续上扬，长荣、阳明持续受惠。图／美联社

长荣、阳明热门权证

最近一期上海集装箱出口运价指数（SCFI）显示运价连四周上扬，周涨幅达9.7％，全球四大主要航线也全面上涨，全球航运巨头马士基（A.P. Moller Maersk）表示，红海航道持续遭受攻击，无法恢复正常通行，从亚洲到欧洲的航运运能估计今年第二季将缩减15％～20％，运价可能持续上扬，长荣（2603）、阳明（2609）持续受惠。

长荣4月营收318.14亿元、月增约6％、年增约42％，连续三个月营收维持在300亿元之上，前四月营收1,204.52亿元、年增约35％。法人表示，货柜航运市场4月前几周运价略呈下跌、但至4月底已逐步回升，货量也持续回温、评估长荣4月货量较上月增加，营收呈现年月双增，长荣股价9日受激励上涨约3％。

阳明9日盘后公布4月营收149.44亿元、月减3.88％、年增加35.32％；前四月营收587.46亿元、年增22.4％。阳明股价昨日率先因长荣公布营收与第二季展望、万海攻上涨停板等利多一同带动，大涨5.56％庆祝。法人指出，海运市场今年运力虽仍供过于求，然红海危机带动欧美及地中海航线运价续涨，加上全球终端零售重建库存需求，今年与各航商美国线长约已完成签署，合约价格优于去年，预计五一黄金周假期过后，商品发货量将快速回升，带动第二季营运表现。

法人分析，观察目前各家海运的报价概况，5月货量明显回升，尤其在大陆五一长假后，北美线一柜难求又再度出现，推估多家知名海运公司都宣布5月要加收综合附加费；目前已知CMA、COSCO、ZIM及长荣，预计每20呎柜加收2,000美元；阳明跟ONE则是通知客户加收1,000美元。