陽明通知客戶6月15日起 亞洲-北美每40櫃再加收GRI1000美元

阳明海运。本报系资料照片

全球货柜轮陆续喊涨GRI（综合运费）再加上阳明（2609）今天已经通知客户亚洲-北美每40柜再加收GRI1000美元；另外，今天大陆的欧线集装箱报价盘中再度大涨11%，推升长荣（2603）、阳明再度上涨。

推升航运股走强的领头羊换成长荣海运跟阳明，长荣海运今天盘中来到215元，一度涨幅达5%，阳明最高来到76.4元，涨幅也达7%，万海（2615）因为涨幅过大，今天开始被处置，股价表现相对较疲软。

红海危机无解，再加上欧、美经济复苏又比预期快，大陆五一长假结束后，欧美启动拉货潮，运价开始飙涨，亚洲到北美5月已经全部满舱，新一波的抢舱潮来了，已经推升6月的全球货柜轮运价再度上涨，6月各大航商陆续宣布加收GRI（综合附加费)。

长荣、阳明认为红海危机及巴拿马运河干旱等问题暂时无解，已经吃掉供给过剩的差距，预期红海危机事件将延续至第三季旺季。

物流业者进一步指出，欧美补库存需求出笼，欧美两线舱位吃紧情况不变，分析本月运价走势，随着大陆五一长假开始复工，对于货柜的需求会陆续增加，今天欧洲线期货再度大涨11%，这也宣告全球货柜轮需求排挤效应发酵，运价有望再涨一波。

延伸阅读