羊心腥/火烧车烧出的人性和智商

陆团游览车火烧车,车上26人全数罹难。(图/记者徐文彬摄)

文/羊心腥(大陆人士

辽宁陆客团火烧车造成26人死亡惨剧,有些人幸灾乐祸,称「死的活该」,封此车为「护国神车」,显示出在台湾政治扭曲人性,何其甚也!另有一些立场鲜明的特定媒体和电视名嘴,开始东拉西扯一些无耻逻辑,这些人如果不是故意转移焦点,那只能说明政治立场不仅影响了他们的人性,也削减了他们的智商。无耻逻辑一:陆客死亡怪他们自己报低价团。 市场经济下,各行各业本来就有各种价位的产品供人选择。有的人热衷奢侈高价品,有的人偏好普通平价品,有的人更爱节俭低价品。无论什么产品,只要合法上市,双方自愿交易,就无可指责。你可以不去五星大饭店吃高价自助餐,而去路边小摊吃低价大排档,你吃路边摊付出的代价是就餐环境相对较差,没有顶级大厨为你服务,饭菜口味可能也稍逊一筹,但绝不代表,你吃了路边摊就应该中毒身亡。选择低价团的游客,他们付出的代价是旅途中要穿插很多购物行程,吃的差,住的差,但绝不等于他们应该被烧死在车里!

每逢惨案发生,总有一群价值观扭曲的冷血之人跳出来谴责被害者。你这么晚还单独出门,活该被抢;你穿的这么少,活该被性侵;今天在台湾又多了一种强盗逻辑:你付钱那么少,活该被烧死。台湾的旅行社也有各色各样的低价购物团提供,按照这种逻辑,报名这些团的台湾人是不是也都应该被死在路上呢?再者,这么多年伤亡这么多陆客,难道他们全是低价团吗?台湾谁能保证高价团搭乘的就不是这种组装的游览车、加装了暗锁的游览车、改成胶合玻璃敲不破窗的游览车?在顾客普遍不具备专业能力判别游览车优劣的情形下,无论高价低价团,业者租的不都是一样的游览车吗。

▲游客普遍不具备判别游览车优劣的专业,须政府做好把关。(图/记者柳名耕摄)

无耻逻辑二:陆客死亡怪「中资一条龙」。

此次火烧车事件后,有心之人迅速挖出陆客行程中某购物点老板娘出生在厦门。绿色媒体和政论名嘴,一闻此讯息,犹如猫儿闻到腥一样,瞬间高潮。这位老板娘嫁来台湾已近30年,入籍也至少十余年,夫家也是正港本土台湾人,居然还被单独切割出来以代表「中资」。这跟洪素珠攻击来台几十年的老兵为「中国难民」的思维何其相似。绿色媒体人的一贯逻辑可归纳为两条:第一条,中国是万恶的;第二条,如果某负面事件跟中国无关,那就尽量把它硬扯上跟中国有关,然后参照第一条即可。陆客开放来台八年,死亡事件不断,有阿里山小火车翻覆致陆客6死45伤的,有复兴航空坠机致陆客28死,有整车翻入海底的,有被高楼吊梁砸中的,也有此次火烧车身故的。莫非阿里山林务局、复兴航空公司、游览车公司都是中资控制的一条龙吗?退一万步讲,即便这些业者都是中资,难道中资在台湾享有治外法权吗?任何机构,不论其属中资外资,只要在台设立、公开营业,不都是受台湾政府和法令监管的吗?2014年8月,江苏昆山台资企业中荣金属制品公司发生粉尘爆炸,75人死亡,事后,昆山市上至书记、市长、副市长,下至安全监管局、环保局的局长副局长、科长、队长,数十人被免职或移送法办。对照上述两逻辑,这些官员何其冤也。爆炸致死事故,一怪被炸死的这些员工,明知道台资血汗工厂条件恶劣,还自愿在彼处打工;二怪台资操控,事发工厂幕后老板为台资,又不是本地内资,政府官员何必下台负责?事故偶尔发生一次,或许可算意外,发生几率高的离谱,那绝对是制度问题,是法令松弛,政府疏于监管,跟业者是什么资没有半毛钱的关系。不去监督政府尽责,硬扯什么中资台资,实质上就是给官员的失职洗地而已。特定媒体和名嘴在国民党执政时,每天的工作就是反马加反中,现在民进党上台后,他们的功能就转变成了洗地加反中。部分无脑线民还笃信这些媒体言论,甘心随之起舞,真是智商堪忧。

殊不知,死神来时不会区分陆客还是台民,火烧车亡者不也有两名台湾人吗?谁能保证这些不安全的游览车在没有陆客团承租时,就只会关在车库里,一定不会去承揽其他生意?不会租给学校用于小学生例行旅游?不会租给政客用于运送南部铁杆深绿老人北上参与各类造势活动?十年前不是发生过梅岭游览车翻车坠谷、二十名家长学生死亡的惨案吗?今天你们不去督促政府加强监管,明天伤亡的可能就是你家的长辈或小孩。

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●作者:羊心腥(笔名),任职上海 IT 公司,关注两岸的大陆人士,以上言论不代表本报立场,88论坛欢迎网友参与讨论,投稿请寄editor88@ettoday.net