耶誕禮！大型柴油車調修補助延長至明年底 最高8萬元

环境部今（25）日公告修正「大型柴油车调修燃油控制系统或加装空气污染防制设备补助办法」，延长补助期间至2024年底，补助上限则维持8万元，呼吁老旧大型柴油车车主把握机会，尽快申请补助。

环境部表示，一至三期大型柴油车总空气污染物排放占所有车辆的20%，故自2019年起推动一至三期大型柴油车调修燃油控制系统补助，车主只要至环境部认证保养厂进行引擎系统、喷射泵浦与喷油嘴（三择一以上）及清除积碳等调修，并经检验符合排放标准即可获得补助，至今已有约1.7万辆申请补助并完成调修，对改善空气品质有一定的助益。

补助办法原订于2022年底截止，后延长至今年底，因目前一至三期大型柴油车仍有7.4万辆，扣除已申请过补助车辆，并加计领有三期排气审验合格证，但出厂日期介于三至四期过渡期的车辆，推估有调修燃油控制系统需求者尚有约3,500辆，因此再次延长至2024年底，希望扩大减污效益。

环境部说明，大型柴油车污染排放改善须多管齐下，除鼓励与补助外，尚陆续推动空气品质维护区及排气定期检验等措施。

各县市政府可视空气品质需求及污染特性，划设空气品质维护区实施车辆污染管制措施，迄今已有20个县市划设66处空气品质维护区，其中针对老旧大型柴油车订有管制措施者有58处。

另自明年1月1日起，依空气污染防制法第44条至第46条规定到检，却检验不符合排放标准之柴油车，于限期修复且复验合格或完成改善之次年起，必须连续两年每年实施排气定期检验一次，两次皆合格者，才可自第三年起免实施定期检验。

环境部呼吁未申请过补助的老旧大型柴油车车主，若符合申请资格者尽速提出申请。