影／行的难民..东部偏乡2个台北大 居民出外只有1辆自筹爱心巴士
▲南回协会「爱心巡回巴士」在台东深山大海的部落间行驶5年多，每日执行约300公里的免费接驳任务，接送偏乡居民上学、就医。（影／南回协会）
台东南回线的达仁乡及大武乡面积约有2个台北市大，但仅有一家客运业者经营一条客运路线，当地老人想就医、小孩要上学特别不方便，大多数居民都成了「行的难民」。
来自台东的小小NPO团体南回协会，今（19）日特地北上在凯达格兰大道举办记者会，欢喜宣布他们从102年自力执行的免费「爱心巡回巴士」获得雅德客有美公益慈善基金会的赞助，终于能把20年常在半路抛锚的老车给换掉，用全新21人座的车子继续接送偏乡居民往返学校及医院以及到市区采买日常用品、办事。
▲▼台东南回线爱心巡回巴士在台北举行发车仪式，未来将回到台东继续载送居民。（图／记者赖文萱摄）
南回协会理事长潘美缘说，这个爱心巡回巴士来往达仁乡7个偏乡部落，每日行驶里程约300公里，除了固定有6趟的定时定点路线外，也经常弹性配合居民的需求，只要约好时间，一通电话就出动载送居民，成为老弱居民不可或缺的「双脚」。
▲朱正良说，过去因为偏乡交通不便，让他即使脚痛也无法去医院治疗，错过即时治疗的时间点。（图／记者赖文萱摄）
来自达仁乡的居民朱正良今年68岁了，过去因为长年在山上做粗活，即使双脚出现病状，也因为交通问题一直延误就医，导致现在行走不便。今天记者会现场，他也拄着拐杖，一步一步走到台上，用排湾族语诉说出对爱心巡回巴士的感谢。
▲谢光美回忆过去没有巡回巴士的日子，每每想到都忍不住想落泪。（图／记者赖文萱摄）
住在达仁乡土坂的居民谢光美今年68岁了，她回忆过去要从村庄到医院看病，必须先走1小时的路才能到最近的公车站牌等车，下了公车到大武后，还得再走15分钟的路才能到医院，这段路程对膝盖退化的她来说，真得太苦了。谈到没有爱心巡回巴士出现前的生活日常，她说每每想到都忍不住想落泪。
「我妈妈本来有机会急救的...」谢光美说，就是因为偏乡交通太不方便，让她妈妈在要送去急救的过程中，不幸在半路就过世。在爱心巡回巴士出来后，谢光美说，她现在1周2次到医院都非常方便，她真得很感谢。
▲▼台东南回线爱心巡回巴士今天正式发车，未来将继续载送偏乡居民，服务他们的日常。（图／记者赖文萱摄）
这台全新巴士名字取叫「Ali」，排湾语意思是「走吧！」，车身彩绘上象征部落四季的缤纷创意彩绘，今下午从全台交通最便捷最完善的台北车站前发车后，回到遥远不便、寸步难行的台东南回，开始它往后奔波的接驳使命。
南回协会说，他们今年幸运获得一辆新车赞助，也申请到公益彩券回馈金办理原住民族福利服务的方案，让他们今年的油钱及司机的薪水有了着落。可是，其他的偏乡地区呢？
▲偏乡孩童们有了爱心巡回巴士，让他们上学不用再凌晨起床出门等车，下课返家也更加方便。（图／记者赖文萱摄）
南回协会呼吁政府重视偏乡居民「行的基本权益」，希望交通部提出的需求反应式运具（DRTS）能更快速地落实偏乡地区，并尽快研议特定区域开放自用车等拯救偏乡运输的需求，提高偏乡居民出外的便利性。另外，协会也盼能再有一辆「部落行动餐车」，希望平日能为部落弱势的老人和小孩送餐，假日则可以收售在地农产品，创造一个自给自足的方式维持各项业务。