政院拍板交通違規記點修法 10類輕微違規不予民眾檢舉

行政院今（7）日召开院会通过调整交通违规记点及检举措施，未来10项1,200元以下轻微违规限缩不予民众检举，包括机车驾驶人或附载座人未依规定戴安全帽、骑机车手持行动电话通话、汽机车驾驶人手持香烟等。

行政院长陈建仁指出，虽然道路交通安全已经有所改善，但民众检举及违规记点案件数量暴增，对于1年内累计12点，就须吊扣驾照2个月的违规记点部分，已经影响这些违规的基层司机驾驶及民众工作权利与生计，并造成执法量能庞大负担，此外，目前道路实际环境改善与配套措施尚未完备，违规记点制度衍生的相关实务问题，亟需修正。

本次修法，将以工程改善手段先替代监理执法手段，在人行环境及停车问题改善优化前，暂时先行检讨限缩民众检举项目及减少违规记点项目。在维护道路交通安全方面，以目标、方向并不变的前提下，相关策略需要与时俱进。在人行环境及停车问题改善优化前，交通部参酌社会各界意见，依据「道路交通管理处罚条例」第92条第4项规定轻微违规可施以劝导的精神，检讨修正「道路交通管理处罚条例」，当场举发案件记点，迳行举发不记点，及最高罚锾1,200元以下轻微违规不予民众检举，但仍须开立红单处罚，以取得道路交通安全与工作权益间的平衡。

交通部说，现行有59项违规开放民众检举，未来将限缩。根据草案，最高罚锾在1,200元以下的轻微违规将不开放民众检举。10类项目包括：

此外，根据修正草案，当场举发案件始予记点，迳行举发（包含科技执法及民众检举案件）不予记点。自费参加讲习扣抵违规点数2点，由1年1次为限提高至1年2次（4点）。

陈建仁说，本案送请立法院审议后，请交通部积极与立法院朝野各党团沟通协调，早日完成修法程序；另也请交通部持续邀集各地方政府与民间团体共同研商，完善我国道路交通环境。