中国二轮反制？意大利反复横跳，中国汽车率先脱钩：我甩的你！

欧盟最近真是把不要脸发挥到了极致！

眼看无法“拿捏”中国的电动汽车，就开始对台湾下手了！

当地时间10月24日，欧洲议会本周在法国东部城市斯特拉斯堡召开全体议员大会，以432票贊成、60票反对、71票弃权的压倒性多数，通过挺台决议。

欧洲议会挺台决议案内容包括《联合国大会第2758号决议》对台湾不持任何立场，强烈反对并驳斥中国大陆试图扭曲历史和国际规则，并借此阻挠台湾有意义地参与国际组织。

简单来说就是，欧盟为了要挟中国放弃汽车关税抵抗，对中国说“我不承认台湾是你家的”。

见过不要脸的，还真没见过这么不要脸的！欧盟这不要脸的操作把大伙看得又气又笑的。

前段时间还在大力夸赞中国汽车，疯狂招揽中国各大汽车品牌到本地建厂，结果欧盟跳反之后，意大利眼看不对劲，又走上了“骑墙派”，一边支持欧盟的决议，一边又想讨好中国汽车。

意大利一方面希望借助欧盟的保护主义措施来保护国内的汽车行业；另一方面，它又通过政策吸引中国车企在意大利投资，以提振本国经济。然而，在实际操作上，意大利支持欧盟的反补贴政策，直接推动了欧盟针对中国车企的关税政策。这使得意大利被认为是“对华强硬派”之一。

简单来说，意大利既想要中国的投资，又想要提高巨额关税来保护本国的汽车产业，属于“既要又要”，毫无底线了已经。

（图：意大利媒体报道政府吸引中国车企建厂）

所以，中国汽车已经有多个品牌自发地停止了在意大利的建厂投资。等你想好了再来找我吧，意呆！

面对欧盟的不断施压，中国的反应可谓冷静且有策略。

中国商务部近期已经对自欧盟中西班牙进口的猪肉、法国的白兰地等产品启动反倾销调查。此举表明，中国并不急于全面反制，而是通过选择性举措来精准打击欧盟内部的利益分配。这个计策十分高明：我知道我现在不可能完全反制欧盟，但是只要在欧盟内部制裁几个“样板”，那么就会在他们内部形成一种压力——下次会不会轮到我？

只要形成这种“猜疑链”，那么我们的目的就达到了。

值得一提的是，意大利、法国和西班牙是此次推动欧盟对中国电动车加征关税的主要国家，而反倾销调查则重点针对这些国家的特色产品，反制的针对性不言而喻。

在这种冷静克制的反制之下，中国不仅避免了全面贸易战的风险，还通过经济杠杆让欧盟国家尤其是那些受益于对华出口的国家面临内部压力。这种策略显示了中国在国际贸易博弈中的老练手段，也彰显出中方在应对欧美压力时的成熟度。

几千年的老狐狸了，不用点手段你是不是还以为他是萌兔子？