中吉乌铁路27日开工　吉尔吉斯境内「一条龙」工程中国全包

▲吉尔吉斯与中吉乌公司签订协议。（图／翻摄环球网）

记者魏有德／综合报导

乌兹别克媒体21日报导称，吉尔吉斯总统扎帕罗夫20日在第三届人民库鲁尔泰会议期间表示，「中吉乌铁路将于12月27日开工建设。」据悉，中吉乌铁路计划往返于中国喀什经吉尔吉斯，最终至乌兹别克的安集延。

▲中吉乌铁路路线图。（图／翻摄新华社）

乌兹别克《nuz网站》报导，中吉乌铁路建设总成本估计为46.65亿美元，其中，23亿多美元是贷款形式，其余资金将由3个国家按各自份额提供，即中国提供10.87亿美元，其他两国各提供5.73亿美元。

为实现这段500多公里的铁路工程项目，中吉乌三国成立一间合资公司，中国将持有51%的股份，吉尔吉斯和乌兹别克各持有24.5%的股份。各方同意由中国负责吉尔吉斯境内工程的设计、采购、建设和其余主要工作。

据了解，中吉乌铁路项目三国政府曾于2024年6月6日签署协定，目的便是要解决财政问题，进而成功推动该铁路建设。该铁路的设计运量为每年1000万至1200万吨，通车后将成为发展地区基础运输设施和改善国家间区域经济联系的重要一步。

▲大陆一带一路中欧班列。（图／CFP）

在中吉乌铁路完成协定之际，大陆中国铁路国际有限公司吉尔吉斯分公司11月28日在「国铁采购平台」发出《中吉乌铁路（吉尔吉斯共和国境内段）工程施工图审核及相关服务招标公告》。根据项目概况，吉国境内段线路全长304.94km，计划投资338.8亿元（人民币，下同），建设总工期6年。

兰州大学政治与国际关系学院院长、「一带一路」研究中心执行主任朱永彪教授表示，中吉乌铁路是连接中国与中亚、中东和欧洲各国的更广泛铁路网络的一部分，「这条铁路有很大的延伸潜力，可以作为东西、南北连接的骨架网络。例如，乌兹别克斯坦的路线可以经阿富汗延伸到巴基斯坦。」