中捷19日通车延后 柯P：川崎应负责

柯文哲表示，但断掉的原因要说明，川崎下面子公司处理，最后是川崎公司负责川崎公司就要处理。（游念育摄）

台中捷运绿线列车因连结器轴心断裂而暂停试营运，通车日期也延宕，北捷前后2次提出的故障原因及改善报告都被退回，台中市长卢秀燕也就此致电台北市长柯文哲，表达不满。对此，媒体询问柯文哲对捷运局提出的报告满意吗？柯文哲回应，现在要知道断掉的原因，川崎委任给下面的子公司处理，最后由川崎公司负责川崎公司就要处理。

北捷局14日也发布新闻稿向台中市民致歉，承诺将全力要求厂商改善，将尽速成立由专家学者组成审查委员会，厘清相关疑义，以昭公信；后续的改善时程须再进一步确认，将以营运安全为最高原则，早日通车营运，以对社会大众有所交代。

媒体询问针对捷运局提出的报告是否满意，柯文哲回答，针对技术问题没有完全说明，有要求北市府捷运工程局，提出委员名单，另外请台中市提出检查委员会，现在知道是断掉，但断掉的原因要说明，川崎下面子公司处理，最后是川崎公司负责川崎公司就要处理。

针对台中市议会要求柯文哲及交通部长林佳龙到台中报告，柯文哲说，「会由捷运工程局长去」；媒体追问，关于台中市长卢秀燕要求北市府赔偿，柯则表示，「就算求偿也是代位求偿，现在这个案子看起来19日无法正式通车，到底要拖多久，该求偿就求偿。」