「自由中国号」98岁发起人返台登船 周传钧：就像回老家一样

距今69年前，6位年轻人开着木造的「自由中国号」从基隆出发，共花114天横渡太平洋抵达美国旧金山完成创举。当年的发起人周传钧已近百岁，4日与家人从美国返台，再登上船相当感动。（国立台湾海洋大学提供／徐佑升基隆传真）

距今69年前，6位年轻人开着木造的「自由中国号」从基隆出发，共花114天横渡太平洋抵达美国旧金山完成创举。当年的发起人周传钧已近百岁，4日与家人从美国返台，再登上船相当感动。（国立台湾海洋大学提供／徐佑升基隆传真）

距今69年前，6位年轻人开着木造的「自由中国号」从基隆出发，共花114天横渡太平洋抵达美国旧金山完成创举。当年的发起人周传钧（右）已近百岁，4日与家人从美国返台，再登上船相当感动。（国立台湾海洋大学提供／徐佑升基隆传真）

距今69年前，6位年轻人开着木造的「自由中国号」从基隆出发，共花114天横渡太平洋抵达美国旧金山完成创举。当年的发起人周传钧（右）已近百岁，4日与家人从美国返台，再登上船相当感动。（国立台湾海洋大学提供／徐佑升基隆传真）

距今69年前，6位年轻人开着木造的「自由中国号」从基隆出发，共花114天横渡太平洋抵达美国旧金山完成创举。当年的发起人周传钧已近百岁，也是目前唯一仍在世的成员，4日与家人从美国返台，再登上船舱时他感动地说当时他在船上度过114天，「就像回老家一样」，更是台湾海洋历史的见证。

1955年周传钧、种玉麟、陈家琳、徐家政、胡露奇及美国驻台副领事麦克文（Calvin Mehlert）为参加当年横渡大西洋国际帆船大赛，提出太平洋横渡计划，开着具有中国传统工法的木造帆船「自由中国号」，从基隆市正滨渔港出发，沿途经钓鱼台、冲绳、横滨，抵达旧金山，共花114天横跨太平洋到达美国，并缔造中华民国第一艘达成横渡太平洋的无动力木造帆船纪录。

然而当年自由中国号横渡美国后，因无经费保存，一度遭拍卖面临被解体命运。当时前总统马英九指示将全船运回，经由国立台湾海洋大学专家协助复原。船体移置、整修、维护共花费2千多万元，由文化部补助，于4年前整修完毕，从海科馆移置海洋大学前广场展示至今。

已经98岁的周传钧见到「自由中国号」时相当感动，表示「船都和当年一模一样，只是颜色不同」，并登船细数船上的桅杆设备等。周指出，当年他们在船上生活了114天，每天都在与海浪搏斗，那时还有养鸡，生活很不简单。

当时促成修复保存计划的海大前校长张清风说，自由中国号代表年轻人完成海洋梦想的创举，这艘木造手工船很有历史价值，能够在台湾保存下来对海洋国家有很大的意义。文化部文化资产局科长林宏隆表示，文化部在2012年协助把自由中国号从美国运回来，从展示的角度让船来说故事。

海洋大学共同教育中心教师陈铭仁表示，6位成员中只有发起人周传钧还在世，已经98岁了，从美国长途跋涉回台湾，时隔69年再登上船，恍如隔世。