走過斷橋陰霾 五股觀音坑溪橋完工今啟用

五股观音坑溪桥构选用钢拱桥，减少桥梁自重且选用耐久性较高防蚀涂料。记者叶德正／摄影

新北市五股区的观音坑溪桥是串连河滨自行车道与八里左岸的人与自行车桥，去年4月在修桥过程断裂，新北市历经9个月重建新桥，终在今天完工启用，迎接第一批自行车骑士直呼「终于通了」，侯友宜在启用典礼也对民众「道歉」，市府团队也会持续努力不懈，供给民众连续不间断的河滨通行与休闲游憩环境。

五股观音坑溪桥为自行车友往返芦洲、五股及八里的重要桥梁，更连接新北大都会公园与八里左岸河滨公园，市府发现桥索锈蚀严重，发包改善工程，原定去年8月完工，不料却在4月，接连发生断桥事故、工人被钢索击中等意外，工程一波三折，市府决定打掉重练。

侯友宜致词表示，桥梁重建工作市府投入7370万元预算，施工过程要克服河口地质、天然气管线等困境，还要兼顾河防、结构安全及融合周边景观设计，在安全与加速恢复通行品质下，今日如质开放通行。

侯友宜说，重建桥梁设计涵盖景观性、施工安全性、防洪安全性、维护方便性、生态保护性等要点，设施量体采用轻巧、透空、无落墩方式呈现，除避免在自然环境中过于突兀，更减轻对自然环境的冲击。

高滩处长黄裕斌表示，观音坑溪桥梁长60公尺、宽6公尺，上部结构选用钢拱桥，减少桥梁自重且选用耐久性较高防蚀涂料，相较旧桥吊索桥，能降低后续维护风险及成本，照明则以柔化视觉感受为主轴采用低光源灯具，降低对鸟类及昆虫产生的影响。

重建工程也加入生态保育的观念，将老鹰、红螯螳臂蟹、赤腰燕及四斑细蟌等物种纳入桥面意象设计，也设置生态解说牌，以促进生态教育。

黄裕斌说，观音坑溪桥串连淡水河左岸的绿色动线，沿途景点包括五股湿地、狮子头山水汇集广场，与海世界观景平台、林荫树海漫步道及米仓无限公园等，打造河滨自然环境教育场所，活化既有的休憩生活资源，同时保护环境生态。

今日启用典礼，迎来第一批过路人，他们开心与侯友宜合影，也有路人表示，这条桥是串连两岸重要道路，先前断桥都要绕道很不方便，「这边风景真的很棒」，大家都能来体验。

高滩处表示，因疏左堤防加高工程仍施工中，暂时配合改道至一号越堤道衔接既有堤外便道后，利用新设临时斜坡道进入观音坑溪桥，通往原有河滨自行车道。

五股观音坑溪桥今天完工启用。记者叶德正／摄影

五股观音坑溪桥构选用钢拱桥，减少桥梁自重且选用耐久性较高防蚀涂料。记者叶德正／摄影