昨2故障影响1520人 北捷：定期检测、专案检查

北捷昨日接连发生2起故障，晚间6时56分，文湖线中山国中站至辛亥站轨道出现断电情形。7时24分，板南线台北车站往南港展览馆方向，一部列车第四节车厢冷媒泄漏。（本报资料照片）

木栅机厂内主变电站汇流排避雷器绝缘异常，已隔离故障避雷器。（台北捷运公司提供／刘彦宜台北传真）

列车空调蒸发盘管电磁阀后方的Y接铜管烧銲处冷媒外泄，北捷将重新烧銲、抽真空及回灌冷媒作业。（台北捷运公司提供／刘彦宜台北传真）

台北捷运近来常于尖峰时间故障，11日晚间文湖线中山国中站至辛亥站轨道出现断电情形，导致列车停驶，不仅下班民众塞爆月台，也引起民怨，而板南线则有车厢冷媒泄漏，影响共约1520人。北捷表示，前者为避雷器绝缘异常，将定期检测及更换，后者则将重新烧銲、回灌冷媒，并针对同车行专案检查，

昨日晚间6时56分，文湖线中山国中站至辛亥站轨道出现断电情形，晚间7时9分行控中心立即安排电力完成转供作业，轨道恢复供电，列车逐步恢复正常班距。有民众抱怨，等待20分钟之久，月台已经塞爆。

北捷表示，昨日受影响人数约1300人，经维修人员连夜紧急抢修后，研判为木栅机厂内主变电站汇流排避雷器绝缘异常，已隔离故障避雷器，确保营运正常，后续将定期检测及更换，避免类似情况再度发生。

北捷指出，至于昨日晚间7时24分，板南线台北车站往南港展览馆方向，一部列车第四节车厢冷媒泄漏，行控中心依照SOP请车上约220位旅客换乘后续列车。

北捷说明，列车送回机厂后，经维修人员确认异常原因，为该部列车空调蒸发盘管电磁阀后方的Y接铜管烧銲处冷媒外泄，将重新烧銲、抽真空及回灌冷媒作业，未来针对相同车型车对进行专案检查，以减少类似情形再发生。